凡尔赛C5 X动力刹车器接线

日前，东风雪铁龙凡尔赛C5 X发布了中国红车身颜色，另外内饰颜色增加浅色调的慕白浅灰配色方案，同时部分车型将在内饰细节工艺方面进行优化。动力方面依旧搭载1.6T+8AT动力总成。 查看详情>>

近日外媒曝光了一张雪铁龙新车渲染图。新车被称为C4 L，内部代号“C43”，是雪铁龙C4的衍生车型，同样将基于CMP平台打造。按照计划，新车预计将在2022年10月正式投产，并有望在同年年底或2023年初抵达海外经销商，并取代雪铁龙 C-Elysée（爱丽舍）。 查看详情>>

在近几年间，能够明显的感觉出来，雨量越来越大了，而雨量的大小往往在带来灾害的同时，也常常用来予以新生，毕竟许许多多的动植物，都是比较喜欢雨季的到来。而在车企领域来说，东风雪体龙作为一款浪漫的法系品牌，在近几年的销量是有所下滑的，势头已经不如曾经，整体开始有点走下坡路的设计，所以雪铁龙凡尔赛C5 X的诞生，是否也是东风雪铁龙的另一种新生。 查看详情>>

凡尔赛C5X，是一台比较特别的车型，也可以说这是一台在夹缝中生存的车，按照法系车在国内的受欢迎程度来看，凡尔赛表现已经很好了，雪铁龙决定在2022年继续推出这种跨界旅行车，目前代号为C43这个C43可不是奔驰AMG，而是内部代号，该车会与C4同平台打造，可以看做是C4的跨界旅行版，车头设计也和凡尔赛相似，都是X形，车头和车侧也会有塑料包围件，预计车台车将会在22年10月生产。 查看详情>>

如今，法系车在合资车里面的存在感不强，而其中比较拿得出手的车型就是标致旗下的408轿车，以及东风雪铁龙-凡尔赛C5 X，在3月第一周轿车销量当中，凡尔赛C5X大约卖出了1700辆左右,标致408系列在1月销量为1314台。而在未来这段时间内，两款轿车都将推出新款车型，其中新款标致408龘龘款将在3月18日上市，而新款凡尔赛C5 X将在4月1日上市。 查看详情>>

不会玩梗的汽车公司不是好公司。近来长城汽车借着一阵“起名营销”狠狠的造势，但是说起雪铁龙的起名艺术，也有耐人寻味的地方。2001年雪铁龙毕加索在国内上市，2002年富康的升级车型爱丽舍诞生，2003年在距离塞纳河数千公里外的杭州亮相雪铁龙塞纳。早在2001年雪铁龙集团就申请了以法国凡尔赛宫为名字的车品商标“凡尔赛”，而在2020年东风雪铁龙全年销量仅在2万辆作业的严峻局势下，二十年之后启用凡尔赛商标，推出凡尔赛C5 X车型。 查看详情>>

东风雪铁龙凡尔赛C5 X是近几年来话题性最足的法系车型，基于B级车身量打造而来的跨界休旅车，其产品本身的定位就具备极强的话题性，再加上网络舆论交锋甚是激烈，因此此番试驾凡尔赛C5 X对媒体来说，算是压力很大，对此，我们打算直切重点，对大家关心的矛盾点进行解读。 查看详情>>

凡尔赛c5x的外观设计的非常有个性，虽然是个SUV车型，但是车身高度比较低，看着还蛮运动的。前面大灯是分体式的，造型确实蛮新颖的。轮胎从侧面看上去还行，但是从正后方或者正前方看的话会感觉轮胎有点窄了。内饰整体还不错👍，就是感觉屏幕的边框有点厚了，看着没什么质感。 1.6的排量听起来不大，但是实际上动力体验还是很好的，开着没有感觉动力不够用，起步感觉这个车非常轻快，高速后半段动力表现也没问题🆗。底盘质感比较棒，过弯时基本上没什么侧倾出行，法系车的底盘不服不行。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

🍉1.6的这款发动机175P的马力，🥰日常驾驶动力足够，🌱比较这辆车的定位就不适合激烈驾驶。 🍁起步平顺，0-30加速有点肉，🍉但是30以后动力响应更好，提速很快，🔥变速箱很平顺，偶尔2-3档略微顿挫，🌼但是这个问题AT变速箱都很难避免。 😍由于发动机1000转速涡轮就开始介入所以扭矩释放比较早，💖动力释放很平顺，🌼有时候感觉这是一辆大排量自吸的车。👑总体调解取向是舒适的。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

凡尔赛c5x的外观真的是那种很前卫的，它的设计是很超前的，即使再过10年，这个样式的设计也是不过时的。内饰的设计也是不错的😌，整体的用料和做工比较好，触感不错，并且布局比较合理。 舒适性方面，主要体现座椅部分，主副驾都是带各种的调节，也是电动调节，没有对主副驾进行区别对待，座椅的海绵真是很 Q弹的，而且座椅的包裹性以及承托性真的是很好👍。 因为是跨界车的缘故，所以它的空间还是很大的，头部和腿部的空间也都是可以的，比轿车舒服😌，也不比SUV的空间小。 1.6T爱信8AT动力组合，绝对是超越同级对手的，可以说是头一份的存在的，它的涡轮介入早，只要轻点油门就可以满足驾驶者的意图，超车加速不在话下。还有它的底盘调教，真的不比独立悬架差，雪铁龙的功底还是很足的。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

9月23日，东风雪铁龙凡尔赛C5 X车型正式上市，售价14.37-18.67万元。凡尔赛C5 X采用了非常独特的旅行跨界车造型，并且引入了新设计风格，外观非常抢眼。动力上则依旧搭载的是PSA集团的1.6T发动机。 查看详情>>

4月19日，2021上海车展盛大开幕，在本次车展现场，东风雪铁龙凡尔赛C5X正式亮相。有车智联前方团队也在活动现场拍摄到了一组该车的实车图片。据悉，凡尔赛C5X是东风雪铁龙推出的全新车型，定位于中型车，将在今年9月正式上市。动力方面，凡尔赛 C5X搭载1.6T发动机。 查看详情>>

近日，买车君从相关渠道获悉，东风雪铁龙凡尔赛C5 X将于8月份开启预售，并于9月上市。凡尔赛C5 X定位中型车，长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。动力方面，新车将搭载1.6T四缸发动机。 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过雪铁龙凡尔赛C5 X车型的消息，日前我们获悉，新车的量产版车型正式下线，有消息称，新车将会在9月份正式上市，值得期待。回顾一下车辆在设计层面的表现，首先，新车将会拥有比较浓郁的跨界风格，全新样式的前脸设计能够让车辆拥有比较时尚的视觉感受，前包围处将会配有尺寸宽大的导流槽，内部将会集成不规则造型的黑色网格，具有比较强的跨界属性。来到车侧，新车将会拥有类似旅行车的车身轮廓，悬浮式车顶、黑色侧裙护板等时尚设计均不会缺席；车尾部分，新车将会配备一款造型时尚的尾灯组，同时我们还可以看到，新车将会配备一款造型比较夸张的扰流翼，能够进一步凸显车辆的运动属性。内饰方面，新车将会采用非对称式中控台设计，整体具备比较出众的品质感。动力方面，有消息称，新车将会推出两种动力版本供消费者选择。 查看详情>>

根据规划，雪铁龙凡尔赛C5 X将在6月16日开启盲定，8月2日开启预售，并于9月正式上市。近日，网上车市获得一组雪铁龙凡尔赛C5 X到店实拍图，新车基于EMP2平台打造，定位全新跨界中型车，外观采用全新设计语言，动力上搭载1.6T发动机+8AT动力总成。售价方面，据雪铁龙门店销售人员表示，凡尔赛C5 X起售价将在15万元左右。 查看详情>>