凡尔赛C5 X没去4S店试驾怎样
- 凡尔赛C5 X试驾感受🎀😘纯舒适取向,颜值很不错,凡尔赛C5 X😘 我试驾凡尔赛C5 X的第一印象是底盘非常的舒服😁,低速有点像一台SUV,打转向和刹车虽然有一点晃晃悠悠的😃,但是速度一旦起来后,能感觉到悬架又有了那种紧绷感😀,过减速带和颠簸路面的时候,传到车里的震动处理的非常好😁。而缺点是后排坐垫有一点太短,靠背略有点直,后备厢配置有一点寒酸😋。车机系统界面比较普通,流畅度也显得很一般😉。#凡尔赛C5 X# 查看详情>>
- 试驾雪铁龙凡尔赛C5 X:浪漫和务实它都有雪铁龙凡尔赛C5 X自上市以来,就凭借着独特的设计和不错的性价比在市场中取得了一定的成绩,一度让法系车重新回归了大众的视野。最近,我们也拿到了一台最新款的雪铁龙凡尔赛C5 X,而在试驾中它与众不同的气质就给我们留下了深刻印象。 查看详情>>
- 凡尔赛c5x试驾两天,确实不错👩凡尔赛c5x|||试驾两天,确实不错👨 高速状态下有种漂在路上的感觉😸 座椅很舒服,相比标致更适合家用😻 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 法系新翘楚?试驾凡尔赛C5 X🌠🌠🎀🎀从外观来看,凡尔赛C5 X兼具轿车的优雅从容和SUV的运动感。前脸造型在继承雪铁龙家族式设计语言的基础上也做了不小的升级,两条镀铬装饰与车标相融合,极具科技感的主动开闭式格栅全系标配,两侧LED大灯和日间行车灯共同组成“X”造型,带来浓浓的时尚气息。 🧤🧤🧤车身侧面则采用了飞梭流线车身,短前后悬的创新设计让车辆运动气息更足,19英寸采用了双色钻石切面设计,光彩夺目。溜背设计搭配悬浮式双尾翼,不仅提升整车颜值,还优化了车尾空气动力学,增强了车辆行驶稳定性。 👑👑凡尔赛C5 X的内饰设计也有着不俗表现,悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏、D形赛车方向盘和车内大面积高品质的用料都凸显出满满的诚意。 ✨凡尔赛C5 X的长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,出色的车身尺寸表现使其拥有宽敞的后排空间,即使高个子坐在后排也毫不局促。 🎄🎄 凡尔赛C5 X搭载的是1.6T涡轮增压发动机,该发动机采用全铝超轻量化设计,最大功率129kW,最大扭矩250N·m,匹配的8AT变速箱不仅能够带来平顺的驾驶体验,还能将车辆燃油效率提升10%。凡尔赛C5 X百公里油耗仅5.8L。 🎈🎈凡尔赛C5 X带来的舒适表现源于先进的悬挂技术和深厚的底盘调校功底。全系标配雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术,这项技术源于WRC冠军技术,能够根据不同路面适配不同阻尼,以保证车辆的良好舒适性和动力性表现。 🎊🎊 此外,凡尔赛C5 X采用的是MCS大师级底盘,通过加强型麦弗逊前悬挂、PHC等领先技术让车辆有良好的动态安全性和驾乘舒适性,在蜿蜒的山路上能真切地感受到底盘紧实感和悬架良好的支撑性。 💓💓凡尔赛C5 X搭载了L2.5级C-Pilot自动辅助驾驶系统,拥有自适应巡航启停、自动紧急制动、车道定位辅助、变道辅助、交通标志识别、后方交通穿行提示、前向碰撞预警、自动切换远近光灯等功能,让出行更省心。该车型还搭载3D彩色eHUD抬头显示功能,让驾驶者对车辆行驶信息一目了然,提升驾驶安全性。 该车型不仅在造型设计和空间布局方面有深厚造诣,还展现出法系车应有的底盘实力,有较高的驾乘舒适性。💞💞 查看详情>>
- 首试东风雪铁龙凡尔赛C5 X:小众车?大气魄!一个小小的骄傲是,其实我不仅是最早见到东风雪铁龙凡尔赛C5 X实车的媒体,也大概是国内最早一批开过凡尔赛C5 X的媒体。但是基于保密原因,当时没办法分享驾驶感受。不过好饭不怕晚,现在东风雪铁龙就提前给我们试驾了凡尔赛C5 X的首批下线车。 查看详情>>
- 试驾凡尔赛C5 X,舒适好开的个性跨界中型轿车法国汽车品牌雪铁龙的车,总能凭借独特的设计给我们留下深刻印象。我们今天试驾的这台东风雪铁龙凡尔赛C5 X同样如此,虽然其定位中型轿车,但有着旅行车的设计感、轿跑的掀背以及接近SUV的离地间隙。那么这台设计特立独行的凡尔赛C5 X表现究竟怎么样呢?我们接着往下看。 查看详情>>
- 试驾凡尔赛C5 X:雪铁龙的娇娇者买台最低配的凡尔赛C5 X,完全可行。从造型上看,凡尔赛C5 X前脸设计感很强,圆润的线条与画龙点睛的锐角让其充满未来感。保险杠采用水波状的进气口作为造型,为下部营造了横向的视觉感受,中间嵌入的应该就是ACC的探头了。✨💥 这款个性独特的轿车带有几分跨界车的尾部元素,采用大量熏黑的配色,营造出车顶的悬浮感。同时这样的造型也为后排、后备厢留出了足够的基础空间,可见设计师的初衷是非常照顾后排家人舒适感的。尺寸部分,凡尔赛C5 X长宽高为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。必须要夸赞的是它的后备厢,它拥有545L的装载能力,后排放倒后可以扩展到1640L,开这台车必须出门旅行一趟,否则多亏。🚕🚜🚐 这套座舱保持了法系车一贯的细节把控,同时融入了现代化的设计与功能。水平延展环绕座舱、悬浮式仪表盘台、悬浮感氛围灯饰、无框中控屏幕/悬浮式仪表,镀铬饰条勾勒精致镶边,这些元素融合在车内更显精致。配置方面,提供了3D抬头显示、感应尾门、C-Connetct车载娱乐信息系统以及L2.5级的C-Pilot智能驾驶辅助系统。💫🌟 值得一提的是,新车采用了Advanced comfort seat技术座椅,高密度填充层和加厚结构化高级泡沫。说人话就是坐上去有一定的陷入感,同时能够提供支撑性。它软,又不完全软,环海公路上睡着了好几次,山路上激烈驾驶也没把我弄醒,能睡着,就是我对好座椅最直观的定义。🚕🚜🚔 动力部分,采用的是1.6T发动机。传动系统匹配了8AT自动变速箱,整车在驾驶过程中的动力完全够用,满足日常出行需求没问题。此外,凡尔赛C5 X还全系标配PHC自适应减震系统,让一根扭力梁也能尽量兼具运动性和舒适性,从而获得接近高水准独立悬架的驾乘质感。💢💥 最值得一说的还是这台8AT的变速箱。它缩小了重量与体积,90kg的变速箱总成比CVT重量还轻,内部档位切换的齿轮惯量更轻。最直接的效果就是挡位切换与衔接润物细无声,很难察觉变速箱的存在,动力的发放非常平顺。 总的来说,如果你的购车预算在15万元左右,想选一部空间大,有一定品质感的车型,我还真的推荐你关注一下凡尔赛C5 X的低配。🚔🚍🚘 #凡尔赛C5 X# 查看详情>>
- 驾享春色,遇见凡尔赛,东风雪铁龙凡尔赛C5X全国体验季春光撩人,全国各地纷纷进入“踏春”热潮。东风雪铁龙“驾享春色,遇见凡尔赛——凡尔赛C5 X全国体验季”恰逢其时在全国正式启动。在接下来的3、4月,东风雪铁龙凡尔赛C5 X将会陪伴大家开启踏春之旅,“共创”超凡时光。诚邀各位凡尔赛C5 X粉丝和车主朋友们踊跃报名。 查看详情>>
- 只有试驾雪铁龙C5 X才知道什么是真凡尔赛“2023全国智能驾驶测试赛”于4月正式启动,6月到11月共举办了长三角赛区、京津冀赛区、华中赛区及总决赛,共503支赛队“携”最新的“智能驾驶产品和技术”参与角逐,展示各支赛队在智能驾驶领域的创新能力和实力,其中线下参赛队伍173支,车联网安全比赛线上参赛队伍330支。 查看详情>>
- 外观内饰新颜色,试驾凡尔赛C5 X世界杯刚刚落下帷幕,法国队与阿根廷队的决赛一波三折,跌宕起伏。梅球王最终捧起大力神杯让人激动不已,姆巴佩的帽子戏法也让人印象深刻。法国人没有在2 : 0的时候丧失斗志,但这个世界就是这样,没有人会记得第二名。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X 荣获五星“驾乘品质之星”荣誉品质座驾,实力非“凡”。近日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X凭借领先业界的实测成绩与超凡实力,通过共5大测试维度13项测试子项目的严苛评测,一举斩获中国汽研五星“驾乘品质之星”认证, 树立“驾乘头等舱”高品质标杆。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X 荣获 五星“驾乘品质之星”荣誉品质座驾,实力非“凡”。近日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X凭借领先业界的实测成绩与超凡实力,通过共5大测试维度13项测试子项目的严苛评测,一举斩获中国汽研五星“驾乘品质之星”认证,树立“驾乘头等舱”高品质标杆。 查看详情>>
- 女性知音雪铁龙凡尔赛C5 X,高级时尚驾乘舒适家用车典范最近,凡尔赛C5 X以全球女性的“知音”座驾的身份,一举获得“最佳大型车”奖项,由此可见“她经济”的发展潜力。今天,小编有幸试驾这台车,一睹它的魅力风采。 查看详情>>
- 分享换米其林轮胎后试驾凡尔赛C5 X感受很多人都吐槽东风雪铁龙凡尔赛C5 X的轮胎宽度过于小,在操控这方面确实存在一些小短板,之前我试驾的凡尔赛C5 X就是这样,在转弯的时候你能明显的感觉到整台车的侧倾比较严重,而这么小宽度的轮胎,我个人感觉也是为了提升一定的经济人流性,但我在上个月试驾了朋友的凡尔赛C5 X,他换上了米其林225宽度的轮胎,个人感觉整台车的性能提升了一个级别,无论是转弯还是操控性能,对于驾驶者的自信心以及稳定性有很大的提升,但是换了更大宽度的轮胎后,原本我朋友这台车是跑了八九个油左右,一下子就来到了11个油,个人感觉油耗增加的还是比较明显的,但是不得不说开起来是真的舒服! 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X在三月份的销量怎样?凡尔赛C5 X是东风雪铁龙旗下的一款中大型轿跑SUV,于2022年1月上市,定位于高端市场,拥有独特的设计风格和先进的技术配置。凡尔赛C5 X在上市后受到了不少消费者的关注和喜爱,但是在三月份的销量表现如何呢? 根据汽车流通协会公布的数据,凡尔赛C5 X在三月份实现了零售4700台的成绩,环比增长了91%,再次恢复到了4500台以上的水平。这一成绩显示了凡尔赛C5 X在市场上的竞争力和吸引力,也反映了东风雪铁龙对客户需求的关注和满足。 据了解,东风雪铁龙在三月份推出了全系车型18英寸车轮选装和享不凡车型倒车雷达售后加装服务,为客户提供了更多的选择和便利。同时,东风雪铁龙还特别推出了【超级400】服务,在官方小程序上开辟车主发声专区,主动征集车主意见,品牌代表直连推动解决,旨在真正解决车主需求,优化用车体验。 四月份,东风雪铁龙计划启动“为爱体验,全民凡尔赛”活动,将匹配充足的试驾车源到全国各地,让对凡尔赛C5 X感兴趣的朋友都能获得深度试驾体验的机会。通过零距离接触,不仅能真实地感受凡尔赛C5 X的超凡实力,同时也能更加感性地了解雪铁龙品牌。 总之,凡尔赛C5 X在三月份的销量表现是令人满意的,说明了该车型在高端市场上有着不俗的竞争力和潜力。东风雪铁龙也将继续以客户为中心,提供优质的产品和服务,为中国客户优化生活品质。 查看详情>>
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