大众ID.3充电老是自动停止

前两天去农村插在农家屋子里充电，充用电设备老是自动断开连接，然后用门钥开锁上锁后又恢复充电，不一下子又中止。还有一个现象:开锁开车门时，也会自动停止充电，重新关汽车门上锁又恢复充电 查看详情>>

充电满了会自动停止吗 查看详情>>

modely在国网充电，到100%还在充，特斯拉不会自动停止吗 查看详情>>

作为大众入门级纯电轿车，ID.3自上市交付以来，一直都在合资领域具有较高的关注度。很多朋友在试驾后也对ID.3开起来后的游刃有余、驾驶乐趣，留下了深刻印象。但是，关于后续用车的续航、充电，乃至动力方面，可能大家试驾个一次两次都很难了解透彻。所以今天，小编就打算给在考虑大众ID.3的朋友，做一个关于续航/充电/动力三大方面的简要科普。 查看详情>>

近日，大众公司展示了移动EV充电机器人的原型机，这款机器人将能够为受限于没有充电区域的电动车提供全自动充电。大众集团零部件首席执行官Thomas Schmall表示：「无处不在的充电基础设施将是电动汽车更加广泛应用的成功关键因素，大众的充电机器人只是实现这种情况的几种方法之一，但无疑是最有远见的机器人之一」。这款机器人可以通过手机app或者Car-to-X通信系统开启，实现全自动工作。当用户发出充电指令后，机器人会将移动储能单元拖拽到车辆旁边，通过机械臂将移动储能单元和车辆相连，为车辆充电。充电完成后，机器人会继续使用机械臂将移动储能单元与车辆分离，并将其拖拽回中央充电站进行充电。另外，这款机器人可以同时帮助多辆车辆进行充电工作。大众集团零部件首席执行官Thomas Schmall还表示：「这款机器人可以在停车场内快速的为每个车位上的电动车型车辆充电，有利于改善充电汽车的充电环境，不用去寻 查看详情>>

3月1日，大众汽车在海外市场发布了新款ID.3车型官图；其改变之大，大众甚至将其称为第二代产品。新车外观和内饰有小幅度调整，中控台采用软包工艺，并配备全新的舒适和驾驶辅助系统；提供58kW和77kWh两种电池，WLTP续航为426km和546km，并支持120kW和170kW快充功率。新车有望于2023年第四季度率先于欧洲市场销售。 查看详情>>

【TechWeb】12月29日消息，据国外媒体报道，大众汽车日前公布了一款电动汽车自动充电机器人的原型，是大众集团正在开发的概念之一，目的是使充电基础设施满足未来几年希望达到的电动汽车的数量。 查看详情>>

求解洗车的时候老是自动落锁和打开充电盖子怎么办 查看详情>>

近日，大众ID.3新车型售价被海外媒体曝光，新车具体型号为ID.3 Pure Performance Style，在西班牙市场起售价格为38,745欧元（约合人民币30万元）。随着大众ID.3在海外相继推出，国产版车型也最快将在今年年内上市。 查看详情>>

大众ID.3是一款非常热销的纯电动汽车，对于新能源电动汽车，充电是大家最关心的一个问题，但是很多消费者并不要清楚充电口是怎样打开的。 1、首先把车子解锁； 然后在充电口按一下即可打开 查看详情>>

大众ID.3在后翼子板上设计了车辆的充电插孔，交流和直流充电接口都在这个位置，解锁后即可打开。 即充电口就在车身的右边。 查看详情>>

各位T03一年了，现在出现充电充不满自动停止，联系了零跑后反馈慢充过热自动停止充电了，有没有一样的车友，怎么解决的 查看详情>>

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车子充电的时候到80%就自动停止了，怎么设置可以充到90%或者100%？跑长途之前想充多一点 查看详情>>

近日据海外汽车媒体报道，大众ID.3将推出3000台1ST限量版车型，并将于9月交付。该限量版为后驱车型，动力搭载一台单电机，最大功率为150kW，并配备容量为58kW·h的电池组，续航里程可达420km。另外，该车提供1ST限量版基础款、限量版PLUS款、MAX三款配置车型可选，售价分别为40000欧元（约合人民币32.15万元）、46000欧元（约合人民币36.98万元）、50000欧元（约合人民币40.19万元）。配置方面，该车外观及内装颜色也可以自行选择，并提供了导航系统、座椅加热、舒适进入、隐私玻璃、流水转向灯、全景天窗及20英寸轮圈等。另外，购买该车的用户可享受免费充电一年。 查看详情>>