大众ID.3底盘护板问题

据海外媒体报道，大众ID.3紧凑型电动汽车目前因软件问题，放弃夏季上市的计划，或将往后推迟1年时间左右。“ID”是大众旗下推出的纯电动系列车型，而ID.3将是ID系列首款量产车型，定位紧凑级掀背轿车，最长续航版本达到500km以上。 查看详情>>

以前看过测评描写途岳的地盘基本都有防护板覆盖，虽然不是金属防护板，对于底盘也是有必然的保护。问题来了，这个防护板是全系都有，仍是限于某几个规格，更或者规格不同，防护板覆盖范畴不同，大家来说一下 查看详情>>

2020款杠5原厂带的底盘防护板，马达下面是那种光面的，好像是塑料的（没看清啥材质），中部部分是覆盖着毛茸茸材质的防护板，不知啥时候吧中间的那个防护板刮破了一块，用无须替换这个防护板啊，大概多少钱？ 查看详情>>

2020款杠5原厂带的底盘防护板，马达下面是那种光面的，好像是塑料的（没看清啥材质），中部部分是覆盖着毛茸茸材质的防护板，不知啥时候吧中间的那个防护板刮破了一块，用无须替换这个防护板啊，大概多少钱？ 查看详情>>

许多车主常常会接到4S店的推销电话，而底盘护板就是其常年推销的产品之一。尤其是新车车主，更有可能被极力推销。那么，动辄几千元的底盘护板究竟要不要安装呢？看看小凹怎么说吧！ 查看详情>>

首批大众ID.3将交付给员工。关于大众ID.3遇到的软件问题，大众此前称首批3万台ID.3将于2020年夏季实现交付。 查看详情>>

近日据海外媒体报道，大众官方否认了此前部分媒体关于“首批ID.3因软件问题延迟交付”的报道，并宣称首批约3万台ID.3将在2020年夏季实现交付。 查看详情>>

10月22日，大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了，而放在整个大众集团，ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>

大众ID.3 查看详情>>

大众ID.3上市以来，市场的关注度还是挺高的；近日，大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息，新车外观和内饰都将升级，其将会在3月1日发布，并在四季度海外交付。 查看详情>>

虽然现在外界一直在传大众汽车因软件问题可能会延迟ID.3的交付计划，最近大众官方表示会在今年夏季准时交付。不过与国产特斯拉一样，第一批车型将会首先交付给内部员工，并将长期监测该车的质量。 查看详情>>

虽然现在外界一直在传大众汽车因软件问题可能会延迟 ID.3 的交付计划，最近大众官方表示会在今年夏季准时交付。不过与国产特斯拉一样，第一批车型将会首先交付给内部员工，并将长期监测该车的质量。 查看详情>>

众所周知，大众的ID.系列将会是大众未来的核心车型，也是大众未来纯电动车的主力车型，在近年的车展上，大众带着ID.3到处巡演，大力推广，也有不少消费者在等待ID.3的上市，但是现在大家可能要考虑一下ID.4，因为可能它就要来了。 查看详情>>

大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外，大众还推出了一款名为ID.3的车型，该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片，新车外观采用了家族式设计风格，新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂，搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘，悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>

大众ID.3国产曝光：ID.3国产公示，车身尺寸4261x1778x1568毫米，轴距2765毫米，整备质量1760千克，电机125千瓦/170马力，配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎，极速160公里/小时，将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>