大众ID.3行驶不到两万轮胎掉皮

两年多行驶不到两万公里前胎轮胎两条胎都这样掉皮了，刚提车时行驶不到五百公里那时就看到前胎有条胎就掉了一块皮，玛吉斯原厂轮胎这样掉皮了有没有影响，平时都是在深圳大城市开，从没压过马路牙子前轮两条胎都是这样掉皮了，有没有影响？？？底配16寸的这个地方掉了块皮有点多地方都是这样的掉了一点点皮都是这样掉皮了有点多地方这样掉皮 查看详情>>

00后购买人生中第一台车，选择了纯电，因为没有长途出行的需求，平常都在市内开，现在充电也很方便。23年下半年购车，id3已经经历过一波大降价，我的这个版本是低配+20寸轮毂，没有加包。12万多落地不含利息。不可否认id3的驾驶质感肯定是同价位的佼佼者，加速7-8秒的水平也足够用，况且前段加速还是电车的优势，市区内开非常得心应手。我主要是一个人开车，不太考虑后排乘坐空间，后排放倒空间也可以拉很多东西。4米3的车身，在街道停车也是个优势。必须得提大众的智能化方面是远不及国产品牌的，语音助手就是个摆设什么功能也不能干，app也只有简单的空调开关，更多功能居然要付费升级数字钥匙哈哈哈，看后面小鹏的合作能否改善下。L2辅助驾驶可以通过刷隐藏实现，我对这个不感冒，还是喜欢自己开车哈哈。第一台车先解决代步，往后再追求更多的配置、功能等。总的来说这个价位选择了id3肯定是不会后悔的。（20寸轮毂除了好看没什么用，经济性不行，往后换一个胎要一千+）[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>

近日，上汽大众宣布开启新的一轮降价潮。作为大众旗下的首款纯电动车型，大众ID.3宣布限时立减3.7万元，活动截止至7月31日，并限量7000台。同时，从相关经销商处获悉，还可叠加享受6000元的优惠活动，不到12万就能把大众ID.3开回家。那么问题来了，ID.3到底值不值得入手呢？也让我们一探究竟吧。 查看详情>>

日前，买车网（Buycar.cn）获悉，普利司通与其合作伙伴大众汽车携手将创新的轻量化轮胎技术应用于大众旗下的全新纯电动车型ID.3。这款环保的ENLITEN®技术可帮助轮胎在制造过程中减少原材料的使用，同时可降低轮胎滚动阻力。 查看详情>>

进入2024年以来，汽车行业“价格战”持续升级，头部车企用咄咄逼人的态势，将整个行业都拉上了疾速行驶的快车道。 查看详情>>

7月最后一天，上汽大众非常低调地宣布了ID.3聪明款的正式上市。其实说白了，ID.3聪明款是现款ID.3的配置升级款，这车在外观内饰上的改动相对并不多，几乎所有升级点全部都集中在两个方面：车机系统的升级，以及智驾系统的升级。 查看详情>>

买了一款大众宝来开到了两万公里不到，轮胎出现掉皮老化现象，轮胎表面出现好多细小的裂纹，不知道出现这种问题后该如何处理？ 查看详情>>

21款的大众朗逸行驶不到两万公里波箱就开始漏油，希望大众车企能给我一个理由？珠海南方汽车的公司都是一些搪塞，作为大众车主又能何去何从 查看详情>>

近日，有媒体报道称，通过官方电池租赁的购车方案，仅不到10万元就可以购买到上汽大众ID.3纯电动汽车。 查看详情>>

近日，有媒体报道称，通过官方电池租赁的购车方案，仅不到10万元就可以购买到上汽大众ID.3纯电动汽车。 查看详情>>

说行驶了不到两万公里中控屏就黑屏了，这是怎么回事？？ 查看详情>>

上汽大众ID.3正式上市了，售价159,888元-173,888元，实现了顶配不到20W的预期，说实话，这个价格如果和五菱宏光MINI EV比起来确实贵了不少，不过最为一辆合资紧凑型跨界纯电车，这个价位确实算的上实惠了。 查看详情>>

大众ID.3作为欧洲纯电动车销量王，在欧洲扛起了阻击特斯拉Model 3的大旗，不过在15-20万这个价格区间，传统合资车企在国内投放的纯电动轿车的车型用一双手都能数得过来（SUV要比轿车香）。 查看详情>>

《我有车》原创行情导购：作为大众在华的入门级纯电轿车产品，上汽大众ID.3凭借小巧的身段，以及在驾控部分相对灵活的身手，是一款比较适合城市代步通勤的小车儿。今年以来，上汽大众ID.3开出了不错的优惠幅度，那么咱们今天就结合产品力以及配置等，聊聊这车是否值得买？ 查看详情>>

2021广州车展最明显的变化就是，燃油车已经是天花板，即使是传统造车企业也将自己的重心转移到新能源上，例如宝马iX、广汽本田e:NP1、斯巴鲁SOLTERRA、凯迪拉克LYRIQ等等，但无论如何，受制于成本和技术因素，新能源车型热销仍以五菱宏光MINIEV为代表的微型车和以特斯拉Model 3为首的20-30万元车型为主。 查看详情>>