大众ID.3哪个4s服务态度最好

4s服务态度最好的是哪家车企 查看详情>>

大众集团为顺应当下新能源市场发展而推出MEB模块化的纯电平台，耗资高达70亿美元，历时5年研发。如今基于该平台打造的车型有ID.3、ID.4以及ID.6三款，后两款车型也已经引进国内市场，得到了众多消费者的认可，所以上汽大众打算将更为入门的ID.3车型再度引进。 查看详情>>

想买个最好版的，有没有推荐哪个4s店购买的，便宜的，预计这周天去谈 查看详情>>

在汽车行业中，4S店的地位自然不言而喻，因此很多热爱汽车的人都会选择进入4S店工作，但4S店的部门众多，同时工作岗位也不少，很多人开始纠结该去哪个部门，毕竟大家都要为自己的未来做打算，一个没有发展前途的工作岗位自然不会受到待见，在入职之前肯定要做多方面的考虑，那么4S店哪个部门待遇最好有发展呢？我觉得是二手车置换部门！ 查看详情>>

手握10万元想购入一款紧凑型车，很多人都会纠结选秦新能源还是选大众ID.3，今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>

K哥前几天去4S店试了一下大众ID.3。 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组欧宝雅特电动版的谍照，竞争对手将锁定在欧洲卖得最好的紧凑型车——大众ID.3，有趣的是，大众ID.3也出现在了雅特电动版谍照里，我们猜测欧宝官方这是要把两台车拿来对比测试，然后再反复调校雅特电动版，让它尽量做到最好。 查看详情>>

随着2024年已经过去半个多月，中国汽车质量网于近期发布了2023年度新能源紧凑型车的质量排行榜。根据榜单，我们可以了解到哪些车型在新能源紧凑型车市场中表现优异，哪些车型需要进一步提升质量水平。对于消费者而言，这份榜单可以为他们提供有价值的参考，帮助他们更好地选择适合自己的高质量新能源紧凑型车。 查看详情>>

自从入手了大众ID.3之后，我就喜欢上了出行的时光，大众ID.3给我提供的不仅仅是代步工具，更是一个宽阔舒适的环境，我喜欢它的车内环境，安全又舒适，驾着它出行心情都是美好的。这是我的座驾大众ID.3，车子做的非常帅气，整个车子都洋溢着青春的气息，我最喜欢的就是45度的视角，将车子的层次感完美的展现出来，这个角度的大众ID.3气场特别强，宽厚的进气中网相当霸道，大灯是LED的光源，远近一体的设计让车灯设计的更简洁，也更有杀气。车子给人的感觉是饱满圆润的，流线型的车身线条非常的柔和，弧形的车顶看起来特别的光滑流畅，大溜背的设计跟小鸭尾翼相结合，构造出一种时尚的美感。车漆的质感没的说，钣金做工相当扎实，漆面也很厚实，还有非常优秀的质感，也无形中提升了车子的档次。车子是无钥匙进入的设计，打开车门一股奢华的气息扑面而来，大众ID.3的内饰大气上档次，选材用料都比较用心，做工也很不错，车内的皮革材料用的比较多，给车子营造出一种轻奢的氛围。车内的光线是非常好的，前屏风玻璃面积很大，视野相当好，车门的车窗面积也都是比较大的，它还有一个很大的天窗，打开后车内显得特别宽敞，也更加亮堂。车子乘坐起来体感相当优秀，首先车内空间非常大，腿部空间是非常的充裕，另外车子的滤震隔音做的很不错，再就是宽大舒适的座椅了，真皮材质，还有非常不错的支撑性。车子开起来很顺手，方向盘带有电子助力，转向很轻，而且指向非常的精准。车子的驾驶感受很棒，市区通行的时候堵车也不慌，跑高速的时候还有定速巡航，用车相当方便。更重要的是有了大众ID.3之后，我们家的生活水平有了很明显的提高。 查看详情>>

自从入手了大众ID.3之后，我就喜欢上了出行的时光，大众ID.3给我提供的不仅仅是代步工具，更是一个宽阔舒适的环境，我喜欢它的车内环境，安全又舒适，驾着它出行心情都是美好的。这是我的座驾大众ID.3，车子做的非常帅气，整个车子都洋溢着青春的气息，我最喜欢的就是45度的视角，将车子的层次感完美的展现出来，这个角度的大众ID.3气场特别强，宽厚的进气中网相当霸道，大灯是LED的光源，远近一体的设计让车灯设计的更简洁，也更有杀气。车子给人的感觉是饱满圆润的，流线型的车身线条非常的柔和，弧形的车顶看起来特别的光滑流畅，大溜背的设计跟小鸭尾翼相结合，构造出一种时尚的美感。车子是无钥匙进入的设计，打开车门一股奢华的气息扑面而来，大众ID.3的内饰大气上档次，选材用料都比较用心，做工也很不错，车内的皮革材料用的比较多，给车子营造出一种轻奢的氛围。车子乘坐起来体感相当优秀，首先车内空间非常大，腿部空间是非常的充裕，另外车子的滤震隔音做的很不错，再就是宽大舒适的座椅了，真皮材质，还有非常不错的支撑性。车子开起来很顺手，方向盘带有电子助力，转向很轻，而且指向非常的精准。车子的驾驶感受很棒，市区通行的时候堵车也不慌，跑高速的时候还有定速巡航，用车相当方便。更重要的是有了大众ID.3之后，我们家的生活水平有了很明显的提高。 查看详情>>

上汽大众某交付中心销售透露，新款ID.3将于7月31日上市。新车升级全新 12.9英寸中控屏（现款10/12.9英寸），适配ID.7同款车机系统，UI更简洁、流畅度提升。销售表示，现款车型按揭可享至高7.2万优惠，纯净智享版惠后9.2888万元，出众版惠后9.9388万元 ，极智版惠后10.8888万元 ， 全款购车优惠少 1万元 。 查看详情>>

7月底，上汽大众ID.3车主张女士找到《电动汽车用户联盟》，希望我们帮助ID.3的车友们解决车机问题，他们的诉求是厂家召回车辆，更换车机OCU。 查看详情>>

随着绿色交通在全球的迅猛发展，越来越多的人正在考虑购买电动汽车。那么，在这场激烈的市场竞争中，10万+的比亚迪海豚和德系新能源大众ID.3，究竟哪个更值得你购买呢？ 先来看看大众ID.3。这是一款由大众集团推出的电动紧凑型车。它有着可人的外形，备受年轻人的青睐。但更吸引人的是，ID.3目前在一些地区享受着优惠政策，落地价甚至只有12万。相比而言，ID.3的尺寸更大，空间使用性更好，续航能力更强，电机功率还接近大一倍，而且电池管理还采用了液态冷却技术，温度管理更加出色。不过，不可避免的是，ID.3车身更沉，导致电池更大换来的续航优势不是太明显。 那么，转头来看看比亚迪海豚。同样具备小巧可爱的外形，它是国产新能源龙头企业比亚迪旗下的一款青年化紧凑型车。作为中低价位的电动车型，起售价更低的海豚完全适合那些初次尝试电动车的用户、通勤代步用户。在电耗管理方面，海豚的优势更大，充电速度也更快。此外，功能也更加丰富，还有3.3kw的外放电功能。但与ID.3不同的是，后悬架还是采用了扭力梁，而非ID.3的独立悬架。 所以，到底选哪一个才更值得你的购买呢？如果你跟多用户一样，追求驾驶体验，那么大众ID.3是更适合你的选择。但如果你更注重性价比、品牌实力和实用性功能的话，比亚迪海豚绝对是更好的选择。 查看详情>>

## 一、外观对比 大众ID.3和海豚都采用了时尚简约的设计风格，但各有特色。大众ID.3的外观更加圆润饱满，前脸采用了封闭式进气格栅和LED矩阵式大灯，搭配灯光精灵的交互效果，给人一种智能和亲切的感觉。侧面线条流畅，轮毂造型动感，车身比例协调🙌。尾部设计简洁，尾灯采用了贯穿式设计，增加了辨识度😄。 海豚的外观更加锋利硬朗，前脸采用了开放式进气格栅和LED日间行车灯，搭配犀利的眼神，给人一种运动和激情的感觉💛。侧面线条简洁，轮毂造型时尚，车身比例较长。尾部设计也很简约，尾灯采用了L型设计，与前脸相呼应。 从外观上看，大众ID.3和海豚都有各自的风格和特点，喜欢哪个更多取决于个人的审美喜好。 ## 二、内饰对比 大众ID.3和海豚的内饰也有着不同的风格😆。大众ID.3的内饰更加简约现代，中控台采用了10英寸的液晶屏幕和触控式按键，搭配多功能方向盘和全液晶仪表盘，实现了多种智能交互方式。座椅采用了布艺材质和可拆卸式头枕，舒适性较好👀。空间方面，大众ID.3由于采用了MEB平台打造，所以车内空间表现不错，前后排乘坐空间都很充裕👄。 海豚的内饰更加科技感十足，中控台采用了12.8英寸的旋转式液晶屏幕和物理按键的结合，搭配多功能方向盘和全液晶仪表盘，也实现了多种智能交互方式😏。座椅采用了皮质材质和可调节式头枕，豪华感较强💧。空间方面，海豚虽然没有采用专属平台打造，但是车内空间也不差，前后排乘坐空间也很宽敞。 从内饰上看，大众ID.3和海豚都有着较高的科技感和舒适感，但是海豚在配置上稍微更丰富一些，例如旋转式液晶屏幕、皮质座椅、无钥匙进入等。 ## 三、动力对比 大众ID.3和海豚的动力性能也有着一定的差异😘。大众ID.3搭载了一台最大功率为125kW的后置电机，最大扭矩为310N·m，0-100km/h加速时间为8.01秒，最高时速为160km/h。电池组方面，大众ID.3采用了三元锂电池技术，容量为58kWh，综合工况续航里程为379.5km，快充时间为0.5小时。 海豚搭载了一台最大功率为150kW的前置电机，最大扭矩为300N·m，0-100km/h加速时间为7.9秒，最高时速为165km/h。电池组方面，海豚采用了三元锂电池技术，容量为54.5kWh，综合工况续航里程为401km，快充时间为0.6小时。 从动力上看，大众ID.3和海豚都有着不错的表现，但是海豚在功率、加速和续航方面稍微更优一些，而大众ID.3在扭矩和充电方面稍微更优一些。 ## 四、价格对比 大众ID.3和海豚的价格也相差不大💓。大众ID.3目前有两款车型在售，分别是纯净智享版和极智版，厂商指导价分别是16.2888万元和19.2888万元，经销商参考价分别是13.99万元起和16.69万元起💋。海豚目前也有两款车型在售，分别是智享版和智尊版，厂商指导价分别是15.9888万元和18.9888万元，经销商参考价分别是13.69万元起和16.69万元起👍。 从价格上看，大众ID.3和海豚都属于10-20万元的价格区间，但是海豚在厂商指导价上稍微更便宜一些，而大众ID.3在经销商参考价上稍微更便宜一些。 总之，大众ID.3和海豚都是不错的紧凑型纯电动车选择，它们各有优劣，适合不同的消费者。如果你喜欢圆润饱满的外观、简约现代的内饰、后置电机的驱动方式、MEB平台的空间优势、以及大众品牌的信赖感，那么你可以选择大众ID.3💙。如果你喜欢锋利硬朗的外观、科技感十足的内饰、前置电机的驱动方式、更丰富的配置选择、以及更高的性价比，那么你可以选择海豚。#大众ID.3# 查看详情>>

2023年的最后一个月，上汽大众ID.3销量再度破万，上市至今累计总销量超过10万台，成为年度合资电动车中卖的最好的一个。上汽大众乘胜追击，2024年开年便推出了新款ID家族车型，其中，2024款ID.3带来全新的外观配色以及轮毂样式，价格上更是直接给出爆款的诚意——12.5888万元起。 查看详情>>