大众ID.3平常用车技巧
- 大众ID.3用车技巧分享🐱🐱作为大众向纯电进军的首款新能源车型,🐥ID.3开启了大众ID系列的先河。 因为它是🐝大众的新的车型系列,所以点火方式不同于以往,它没有配备启动🌺按键或者钥匙而是通过主驾座椅感应配合刹车踏板来启动车辆的 除了比较丰富🐪的主界面功能,它还有个隐藏界面,只要我们下拉主界面就会弹出来 一些比较常用的功能比如蓝牙、🍄声音、氛围灯、自动泊车等等,可以通过这个下拉界面就行自主调节,🌺设置成我们习惯的状态。#大众ID.3# 查看详情>>
- 大众ID.3夏季用车小技巧随着夏日的到来,高温和阳光成为了我们日常出行中不可忽视的因素。作为一位大众ID.3的车主,如何在炎炎夏日中更好地保护爱车,提升驾驶体验,是每位车主都关心的问题。今天跟小伙伴们分享一些实用的夏季用车小技巧,希望能为你的夏日出行增添一份清凉与舒适。 【车辆信息】 车辆型号:2023款纯净智享版 购车时间:2023年7月 落地价格:12.5W 行驶里程:22000公里 用车场景:市区代步+短途自驾游 1. 合理规划停车位置 夏日阳光炽烈,车辆长时间暴露在户外容易导致车内温度过高,影响乘坐舒适度,甚至对车内电子设备造成损害。因此,合理选择停车位置至关重要。所以我们停车尽量选择阴凉处或地下车库停车,以减少阳光直射。同时,也可以考虑使用遮阳帘或车衣等防晒措施,进一步降低车内温度。 2. 智能远程控制空调 大众ID.3有远程控制空调功能,虽然打开速度一般般,但是这个功能在夏天还是非常实用的。我们在进入车辆前,可以通过手机大众APP提前开启空调,让清凉的空气在你踏入车门的那一刻便扑面而来。这样不仅可以降低车辆的行驶能耗,还能大大提升驾乘体验。 3. 定期检查电池状态 夏季高温对电动车的电池是一个不小的考验。定期检查电池组的冷却系统是否工作正常非常重要,特别是空调系统的检查保养,因为我们的电池是通过空调系统进行冷却的,这样才能确保电池能在适宜的温度下运行。同时,合理规划充电时间,避免在高温时段充电,以减少电池负荷和发热,尽量选择有遮挡或者地下车库进行充电,最好选择阴凉通风的环境,确保充电安全。 4. 注意轮胎保养 夏季是爆胎的高发季节,因为高温容易导致路面温度升高,轮胎磨损加剧甚至导致一些轮胎爆胎,并且制动性能也可能受到影响。因此,定期检查轮胎气压和磨损情况,及时更换老化或磨损严重的轮胎,是确保行车安全的重要措施。此外,保持合理的胎压也能在高温下保持良好的抓地力和耐磨性。 5. 合理使用空调 夏日炎炎,空调成为了车内不可或缺的“降温神器”。但频繁使用空调也会增加车辆的能耗负担。因此,在使用空调时,建议根据车内温度适时调节,避免长时间设置过低温度。同时,开启空调内循环可以提高制冷效率,保持车内温度在舒适范围内。定期清洁出风口和更换空调滤芯,保持车内空气清新,也是提升驾乘体验的重要一环。 6. 养成良好的驾驶习惯 夏季高温容易导致驾驶员疲劳,因此保持良好的驾驶习惯至关重要。避免长时间连续驾驶,适时休息以恢复体力;保持车速稳定,避免急加速和急刹车,以减少电能消耗和车辆磨损;同时,关注天气预报和路况信息,提前做好出行规划,确保行车安全。 7. 定期清洁车内环境 夏季高温潮湿,容易滋生细菌和异味。因此,定期清洁车内环境,特别是座椅、地毯等藏污纳垢的地方,保持车内空气清新。此外,定期清理空调滤网,也能有效防止细菌滋生和异味产生。 总结 通过以上这些小技巧,我们可以更好地保护大众ID.3在夏季免受高温和阳光的侵害,提升驾乘体验。同时,也能延长车辆的使用寿命,确保每一次出行都能清凉一夏、安全同行。 [_LinkTopic:分享用车心得,30118,37] [_LinkTopic:夏季用车攻略,66359,37] 查看详情>>
- ID.3冬季用车技巧[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 冬天来了,随着气温的下降,车子也面临新的挑战。作为ID.3车主,我在冬季养车、用车方面有以下心得,与大家一起分享。 🚗01胎压 因为热胀冷缩,随着气温的大幅下降,轮胎气压也会降低。ID.3没有胎压监测,可以用ID.3后备箱自带的胎压监测工具测一下胎压,如果低于2.5,就要考虑充气了。我自备了便携式充气泵,发现四个轮胎最低胎压只有2.15,于是前后都充电2.5。胎压过低会造成轮胎的过度磨损,增加电耗,增长制动距离,甚至发生事故,因此要及时检查和充气。但胎压也不宜过高,否则容易爆胎。2.5-2.6是比较合适的。我自备了一个便携式充气泵,监测充气都很方便,省去了去修理厂充气的不便。而且万一路上扎钉子,可以自己充满气再去补胎,比轮胎没气只能等待拖车要方便不少。 💦02玻璃水 冬天要选择耐低温的玻璃水,做好前挡玻璃清洁,防止结霜结冰。玻璃水的添加非常简单,打开前机舱盖,找到蓝色的玻璃水管道,打开盖子直接倒进去就好。不要手抖,我上次加了2L还没满,貌似还可以再加。冬天天冷,洗车次数减少,我会更频繁地用雨刮器和玻璃水,避免玻璃上污渍结块损伤雨刮器和车玻璃,因此玻璃水添加的也会多一些。 ⛱03空调 冬天温度低,想要车内舒适就要打开空调。ID3有空调预约功能,可以在车机上设置预约,也可以在手机app里提前打开。app端只能设置温度和开关,想要预约星期几或是几点定时开空调,可以在车机操作,非常方便。我一般是手机上提前打开,只需要提前五分钟,设置22°,上车就能非常温暖。 🔥04方向盘加热 除了空调,方向盘加热也是冬天的一大法宝。不过低配是没有的,我因为选装了方向盘加热,车上也有这个功能。可以在空调页面左下角点击方向盘图标打开,有三个档位,我冬天容易手脚冰凉,所以冬天会一直开着,舒服很多。一般都开二档,温度刚刚好。升级后方向盘还是真皮的,打开加热后暖呼呼,手感也很好。 🍄05玻璃除雾 冬季用车还有一个烦恼,就是车玻璃容易起雾结霜,影响视线。我每次在快到家的时候会提前五分钟关空调,到地点后会把车窗降下来车内热气,这样有两个目的,也是充分利用空调余温避免耗电,二是可以减少车内外温差以免起雾。如果上车之后发现起雾,可以打开空调里的除霜功能,这时候车玻璃会加热,差不多三分钟就能起到除霜作用。 🔋06电耗 最后说下冬季电耗。看我的记录,同样的路段和路况,室外气温8°左右,不开空调,电耗13.6kWh/100km。而空调设置在22°后,电耗变成24.5kWh/100km,还是比较耗电的。其实冬季电耗高主要在空调,开空调的时候记得打开内循环,适当提高车速,减少热空调使用时间,有利于降低电耗。 📝🌱以上就是ID.3入冬用车技巧,不知道大家冬季用车是否还有其他妙招和注意事项?欢迎分享交流![_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 大众ID.3用车技巧以及充电桩使用分享作为大众向纯电进军的首款新能源车型,ID.3开启了大众ID系列的先河。从20年上市交付至今,已然过去两年之久,但是它的热度没有随着时间的流逝而归于平静,反而受到了消费者的喜爱。那么今天小编就结合自身用车经验和大家分享一些我知道的关于ID.3的用车技巧。 这款新车启动方式与以往不同,没有按键或钥匙,而是通过主驾座椅感应和刹车踏板来启动。踩下刹车并旋转档位旋钮选择前进或倒车,再抬起刹车踏板即可行驶。停车时,踩下刹车并将档位选择到驻车档,车辆就会自动熄火,离开主驾位锁车即可。全车待机状态可在坐在主驾驶位时激活,供电后即可启动行驶。 车机使用技巧:除了主界面功能外,车机还有隐藏界面,可以下拉显示。常用功能如蓝牙、声音、氛围灯、自动泊车等都可自主调节。大众ID.3预约充电可在车机界面找到车辆按钮,自定义充电场景后设定充电时间区间即可充电。行驶途中电量偏低,可利用车机交互系统寻找附近充电站。建议多使用交流充电,可延长电池寿命,降低用车成本。 安装充电桩需申请电表,城市小区需物业证明,农村房屋不需要;推荐申请380V三相电表以满足充电需求。大众ID.3购车活动赠送1.9万ID.豆可兑换3000ID.豆价值的家用充电桩,功率为7KW,充电40米内免费安装,超出部分需自费,不足不退。也可选择普诺得充电器,价格更具性价比,功率和效果同大众原厂充电桩,还可以作为随车充使用。充电桩的安装需要使用3芯6平方的线路。建议结合预约充电功能,最大程度降低用车成本。 大众ID.3续航能力强,三元锂电池可提供近450公里的续航,实际使用可达350公里。开ID.3不仅使用电代替油能大幅降低用车成本,充电也只需八个小时,费用成本更低。同时,享受不限行不限号等政策,开车更为便捷和经济。 查看详情>>
- 大众ID.3:驾车技巧指南😚对于大众ID.3这样的电动车型,合理的能量管理至关重要。要充分利用车辆的续航里程,驾驶者可以采用一些策略来降低能耗。例如,减少急加速和急刹车,保持平稳的驾驶速度,充分利用能量回收系统等💖。这些措施不仅有助于延长续航里程,还可以提升驾驶的平顺性和舒适性💓。 其次,大众ID.3配备了先进的驾驶辅助系统,如自适应巡航控制和车道保持辅助等💌。驾驶者可以充分利用这些功能,提升驾驶的安全性和便利性。但同时,也需要注意,这些辅助系统并不能完全取代驾驶者的注意力和判断力。驾驶者应保持警觉,随时准备接管车辆控制,避免对辅助系统产生过于依赖的情况发生💚。 此外,大众ID.3还注重驾驶者的舒适感受。驾驶者可以根据自己的喜好和需求,调整座椅的位置和角度,以获得最佳的驾驶姿势和支撑。同时,注意调节车内温度和空调系统,确保舒适的驾驶环境💎。对于长途驾驶,适时进行休息和放松,保持良好的身体状态,以减少疲劳驾驶的风险💫。 总而言之,驾驶大众ID.3需要一些特定的技巧和注意事项💜。合理管理能量,充分利用驾驶辅助系统,关注驾驶舒适性,这些都是驾驶者需要关注的重点👄。通过掌握这些驾车技巧,你将能够更好地享受大众ID.3带来的驾驶乐趣,同时确保行驶的安全与舒适💨。#大众ID.3# 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
- 大众ID.3,你接受吗?大众ID.3 查看详情>>
- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
- 大众ID.3国产曝光大众ID.3国产曝光:ID.3国产公示,车身尺寸4261x1778x1568毫米,轴距2765毫米,整备质量1760千克,电机125千瓦/170马力,配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎,极速160公里/小时,将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- 【用车技巧篇】ID.3电车冬季用车小技巧[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] ❤️❤️❤️前言 随着南方慢慢进入冬季模式,长沙的天气也变得寒冷起来,我是一名ID.3新能源车主,在长沙的冬季如何让自己的电动汽车更贴个这个季节呢,下面已ID.3入题,我来分享一下冬季ID用车小技巧。 ✅充电环节: 电动汽车主要能源供给主要是靠电池包的蓄能供给,我们在给爱车充电需要注意避免电池的过充过放,我一般在剩余电量20%左右进行充电,并且设置充量80%,让电池处于良好的电量范围区间。 ✅车辆预热环节: 冬季用车一般在低温情况下,电动汽车也需要驾驶前的预热,包括冷却液水温的上升。驾驶前我们可以打开车内空调,温度设置在22度左右,关闭AC制冷按钮,让空调开启3-5分钟左右,让爱车预热,工况提前适应。每次开车前,我在家里用手机app空调控制打开空调,设置22度温度,到停车位大概5分钟时间,车辆预热工作基本做好了。 ✅驾驶过程环节: 冬季车辆行驶在低温环境中,我们驾驶过程中,尽量不要急刹急加速,平缓驾驶,温柔驾驶。这样可以防止刹车片过度磨损,还能降低车辆能耗,节省用电,保护电池及驱动电机。以前开油车我都是急踩油门急刹车,现在电车的驾驶操作完全改过来了,通过B档模式,油门轻点轻放,养成了良好的驾驶习惯。 ✅停车位置选择: 由于冬季带来降温的同时,多数会大风降雨,甚至冰雹等天气情况,我们电动汽车尽量泊车在室内场所,室内的温度相对高于室外。同时,室外停车要避开树下,建筑物下方,可能受天气情况掉落物品砸伤爱车,导致受损。每到一处,我都会观望四周的建筑物状态,结合天气情况来停车,大风大雨的恶劣天气,车辆都是停在室内车库,防止树木刮到碰上车辆。 ✅轮胎检查: 冬季温度较低,受热胀冷缩的影响,轮胎容易出现变形,硬化,鼓包等情况,我们要定期检查轮胎情况,及时维修更换。同时,轮胎气压也要关注,一般前轮气压2.5-2.6,后轮2.7-2.8左右。现在每个星期都会对每个轮胎状态检查,看看有没有异物,扎钉子之类,同时看胎压情况,轮胎正不正常。 ✅雨刮器的检查: 雨刮器皮条材质,低温下容易变形,老化,定期对雨刮器检查及更换,避免对挡风玻璃造成损伤。雨雪天气尽量将雨刮竖起来,防止结冰。自从买了ID,气温低于5度我都会把雨刮竖起来,防止结冰损坏雨刮器,减少对挡风玻璃的伤害。 ❤️❤️❤️最后总结: 我们的爱车买回来不只有驾驶它,感受车辆带来的驾驶乐趣,给爱车保养维护也是非常重要的一方面,生活中一些小技巧的关注往往能给爱车起到积极作用。以上是我的电动汽车冬季用车小技巧希望能给车友们带来一些参考,不足之处评论区告诉我哈! 查看详情>>
- 大众ID.3用车体验在电动汽车逐渐成为主流的今天,大众ID.3以其独特的魅力和卓越的性能,成为市场上的一颗新星。作为大众品牌在电动车领域的代表作,ID.3不仅承载着品牌对未来出行的愿景,更以其实际表现赢得了消费者的青睐。 外观设计:简洁而不失动感 ID.3的外观设计简洁而现代,流线型的车身和大胆的前脸设计,让人一眼就能感受到它的未来感。LED大灯与尾灯的设计独具匠心,不仅提高了车辆的辨识度,更增添了几分科技感。 内饰体验:科技与舒适并存 坐进车内,首先映入眼帘的是一块大尺寸的触摸屏,它集成了车辆的大部分控制功能,操作直观且反应迅速。座椅的舒适度和支撑性都非常出色,即使是长途驾驶,也能保持良好的乘坐体验。 动力性能:平顺而充沛 ID.3的动力系统提供了平顺而充沛的驾驶体验。电动机的响应迅速,加速过程几乎没有延迟,给驾驶者带来了畅快淋漓的驾驶感受。同时,车辆的静谧性也做得非常好,几乎听不到外界的噪音,让人更加享受驾驶过程。 续航能力:满足日常需求 在续航方面,ID.3的表现也相当出色。根据车型不同,其续航里程可以达到330至550公里,满足大多数用户的日常通勤和短途旅行需求。而且,快速充电功能也大大减少了充电等待时间,提高了使用便利性。 智能科技:引领未来出行 智能科技是ID.3的另一大亮点。车辆配备了先进的驾驶辅助系统,包括自动紧急制动、车道保持辅助和自适应巡航控制等,大大提高了驾驶的安全性和便捷性。同时,车辆还支持OTA在线升级,确保车辆系统始终保持最新状态。 总结 总的来说,大众ID.3是一款集设计、性能、舒适性和智能科技于一身的电动汽车。它不仅代表了大众汽车在电动车领域的技术实力,更以其出色的用车体验,赢得了市场的认可。如果你正在寻找一款既环保又充满驾驶乐趣的电动汽车,ID.3绝对值得考虑。 查看详情>>
- 大众ID.3,闪闪惹人爱飞速发展的现代社会中,每个人都在加快速度前行,车辆也成为了每个家庭的必需品,也称之为‘代步品’。但是如何选择一款对于工薪族来说不论是在价格上还是在性能上都能满意的车辆,接下来就带大家了解一下大众ID.3。 查看详情>>
大众ID.3用车热门推荐
- 大众ID.35天用车感受
- 大众ID.3用车优点
- 大众ID.3一些事情用车感受
- 大众ID.3用车养护为什么轮胎发黄
- 大众ID.3成为用车感受
- 大众ID.3Ac用车什么值得
- 大众ID.3怎么没有真实车主用车
- 大众ID.3舒适公里用车
- 大众ID.3用车时间首保
- 大众ID.3过后用车感受
- 大众ID.33个月用车费用测评
- 大众ID.3三个月用车费用感觉
- 大众ID.3用车费用回家
- 大众ID.3自动档用车
- 大众ID.3用车费用选择
- 大众ID.3用车费用享受弯道超车
- 大众ID.3用车自己动手增加挡泥板
- 大众ID.3下雨天用车费用
- 大众ID.36个月用车费用体验感受
- 大众ID.3用车选择大气
- 大众ID.3用车表现家用
- 大众ID.3注意用车安全
- 大众ID.3用车提车开始最好
- 大众ID.3用车感受表现
- 大众ID.3两个细节真实一下用车
- 大众ID.3条件满意用车费用感受
- 大众ID.3不吹用车费用感受
- 大众ID.3公里用车全车车罩
- 大众ID.3满意用车费用
- 大众ID.3选择用车费用经验
- 大众ID.3用车费用情况
- 大众ID.320000公里用车感受怎样
- 大众ID.3用车还是要求完美
- 大众ID.3用车费用技巧
- 大众ID.3表现用车费用非常
- 大众ID.3用车费用加长
- 大众ID.3低配用车
- 大众ID.3夏天开车用车技巧
- 大众ID.3一天用车油耗
- 大众ID.3值得用车费用感受
- 大众ID.3事情用车费用感受
- 大众ID.3手动档用车
- 大众ID.3合适用车感受
- 大众ID.3异地购车用车
- 大众ID.3运动用车压力
- 大众ID.3用车手动挡如何
- 大众ID.3用车优势
- 大众ID.3自己选择用车感受
- 大众ID.3入手2个一下用车费用
- 大众ID.3夏天用车体验