长安UNI-V刹车加快反应好慢
- 刹车再加快的反应好慢如题,我的241匹版本,刹一脚再加速的时候,转速一下拉高,档位上去特别慢,感受有点差~ 查看详情>>
- 长安uni-v升级TEI刹车改装案例,消除刹车脚感偏软!长安UNI-V无论是颜值和动力它都有,并且车身重达1.4吨。车主平时开车偏于激烈,反馈车速快或急刹车的时候有刹不住的感觉;为了追求更好的制动力和脚感特地过来找我们升级刹车。让我们看看国货之巅TEI Racing刹车搭在长安UNI-V车身上效果如何? 查看详情>>
- XT5紧急刹车后,踩油门加快反应太迟钝XT5紧急刹车后,踩油门加快反应太迟钝,感觉发动机在空转 查看详情>>
- 【案例分享】长安UNI-V改装升级TEI刹车六活塞卡钳本期给大家带来一辆长安UNI-V升级改装TEI Racing大六刹车套件案例。 查看详情>>
- 长安UNI-V/UNI-K智电iDD双车上市2月24日,长安首批搭载全域智能油电双驱系统的两台新车,UNI-V/UNI-K智电iDD车型迎来了正式上市。此番两台新车分别推出2款配置(UNI-V智电iDD)和4款配置(UNI-K智电iDD),售价区间分别为14.49万-15.99万、18.79万-21.59万。值得注意的是,随着混动系统的引入,长安也在加快着混动技术的落地,进而推动品牌转型提速。 查看详情>>
- “油电同价”会刹车,赶紧薅长安UNI-V智电iDD羊毛作者 | 赵试 查看详情>>
- 长安UNI-V购车推荐:直接买低配!车联网主动刹车全都有如今的汽车市场,涌现出越来越多标榜着运动属性的车型,这其中长安UNI-V就是个不错的例子,十万多块就能拥有轿跑设计、电动尾翼、掀背尾门,这样的价格,还要啥自行车? 查看详情>>
- 既要帅又要运动还要省钱 长安UNI-V智电iDD太能卷了提起新能源轿车,相信很多人的第一反应就是像比亚迪秦PLUS这样的偏常规偏代步属性的车型,但是现在的产品趋势是越来越年轻化,对于新能源轿车的要求也更加的全面。不仅仅能满足日常代步的需求,还要有运动的外观和性能,新能源轿跑这个细分市场逐渐被大家关注到,长安UNI-V智电iDD因此诞生。相比于像秦PLUS DM-i这样传统的新能源家轿,UNI-V智电iDD又有哪些优势呢? 查看详情>>
- 福克斯换回四缸后,别急着比思域,先看看比UNI-V怎样?在燃油车中,“三缸机”似乎如同魔咒一般,在别克、雪佛兰纷纷踩雷之后,福特福克斯却还将全系都换成了三缸机,起初自信满满,但还是逃脱不了销量断崖式下降的结局。不过,如今福克斯终于反应过来,全系都要换回四缸发动机。参考福特蒙迪欧、EVOS的新车,福克斯未来或许也会以较低的姿态,带着诚意重回市场。不过,有了四缸的福克斯,与其说要去“串门”老朋友思域、速腾等,随着中国品牌主打性能的轿车逐渐出圈,倒不如可以会会长安UNI-V之类的新对手。那么,新款福克斯有能力稳赢长安UNI-V吗? 查看详情>>
- 全新长安锐程PLUS到店,外观颇为惊艳,轴距2米77长安作为自主品牌中的“老资格”,其在国内紧凑型轿车市场还是比较具备“发言权”的。毕竟,早些年间凭借着逸动系列产品的出色,不仅为其累积了较高的人气,更是与合资品牌同类型产品打得有来有回。后续,在各大自主品牌都在加快布局紧凑型轿跑市场时,长安UNI-V的诞生,更是有些“技惊四座”的味道。那么,你以为这就完了?那可就错了!这不,为了强化自身在紧凑型家轿领域的影响力,长安又在近期带来了一款基于锐程CC改款而来的全新作品。而它,便是全新长安锐程PLUS! 查看详情>>
- 真·常青树!吉利帝豪家族总销量突破380万!提到国产A级家轿代表车型,你的第一反应会是什么?近来风头正盛的比亚迪秦PLUS?热度一直高居不下的长安UNI-V?又或是14年如一日稳定输出的吉利帝豪家族?就我个人而言,我的答案会是吉利帝豪家族,虽然前两者的表现都相当出色,但要论持久性,吉利帝豪家族恐无人能及—— 查看详情>>
- 10万级运动家轿之争,选影豹还是等UNI-V?随着更年轻的消费者进入汽车市场,如今看一款车型,经济实用只是一方面,其它像出色的颜值,不错的动力表现,丰富的配置等都是要加入考虑的范畴。在这一点上,国产品牌的反应还是很快的,并且也是拿出了不少优秀的产品,如长安的UNI-V,虽然目前它还没有正式上市,但是它的热度非常高,势必与这个价位的另一位翘楚影豹有一番厮杀。 查看详情>>
- 人生首辆,眼神拉丝UNI-V,喜提记大厂文职,干了四年,已换营生,和几个小姐妹自媒体创业,半年起号,目前行情稳定,凑合干,略有余粮。早两年就有计划买车,经济不允许,攒到如今,才有机会下手。拿下长安UNI-V一辆,月光白外,黑色/活力橙内,1.5T尊贵型,第二代。靓得出奇,是本人选择UNI-V的主要原因,始于颜值忠于内在。下手之前,也看过几家的车,十万左右,思域、艾瑞泽8,都考虑过。这两款车的颜值虽说比不得UNI-V,但也还能看,算不得槽点。主要还是内在,艾瑞泽8打开车门那股“新车味”遭不住,车机功能倒还丰富,就是反应慢半拍,触屏流畅度与语音灵敏度都不太跟得上节奏,影响体验。思域那块车机就不说了,老掉牙,如今已2024,早已不是当年“纯车”时代,智能还是重要,我对车机也有基本要求,一个人开车,语音指令反应灵光很重要。导航、有声也是基操,路上常用。这三款车使用对比下来,还得UNI-V,中控屏尺寸不算最大,贵在好用。呼叫小安秒反, 查看详情>>
- 不为款型配置而纠结 2月上市重磅新车选购指南请收藏一转眼,2023年的第二个月已经结束,作为春节后的第一个完整月,车企们也在加快新车的推出节奏,调整自身状态,为年度销量目标的实现打好基础。据统计,包含换代、改款在内的2月份上市新车近60款,其中重磅车型有长安UNI-V/UNI-K智电iDD版、吉利熊猫mini、比亚迪秦PLUS DM-i冠军版、广汽本田ZR-V致在e:HEV/型格HATCHBACK、哈弗二代大狗。关于它们的款型配置选择,请收藏这份购车指南。 查看详情>>
- 长安UNI-V VS 思域:谁更值得买👉 长安UNI-V PK本田思域👀 1️⃣ 外观设计 🌟 长安UNI-V的外观设计充满科技感,线条流畅,车身优雅,看起来非常高级。而思域则更显时尚和运动感,独特的造型也非常吸引人。外观来说,思域运动感更强,长安UNI-V更优雅流畅。 2️⃣ 尺寸与空间 🏡 在尺寸和空间方面,长安UNI-V和思域各有优势。长安UNI-V的长度为4680mm,轴距为2750mm,内部空间宽敞舒适。而思域的长度为4674mm,轴距为2700mm。空间上UNI-V更占优势,后排空间也坐的更舒服。 3️⃣ 动力表现 🚀 在动力方面,长安UNI-V和思域都表现出色。长安UNI-V搭载了1.5T发动机,最大功率为188马力,最大扭矩为300牛·米,百公里加速时间仅为7.6秒。而思域则搭载了1.5T发动机,最大功率为177马力,最大扭矩为240牛·米,百公里加速时间略逊于长安UNI-V。在动力表现方面,长安UNI-V略胜一筹。 4️⃣ 操控性 🛣️ 在操控性方面,思域表现更为出色。思域的底盘调校更加运动化,操控精准,过弯稳定性好。而长安UNI-V的操控性与思域相比略逊一筹。 5️⃣ 安全性 🛡️ 在安全性方面,两款车都配备了丰富的主动安全系统,如自适应巡航控制、盲点监测、自动刹车等。但在碰撞测试中,思域的表现略好于长安UNI-V。 6️⃣ 价格对比 💰 在价格方面,长安UNI-V和思域有所不同。长安UNI-V的售价区间为10.89-13.19万元,而思域的售价为12.99-16.39万元。价格上,UNI-V更具性价比。 👉 总结一下,长安UNI-V和思域都是非常优秀的车型。在外观设计、尺寸与空间、动力表现等方面,两款车都展现出各自的优点。但在操控性和安全性方面,思域略胜一筹,不过对比来说入手的价格也更高,预算充足情况下建议选思域。 查看详情>>
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