型格没去4S店试驾怎样
- 广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。 查看详情>>
- 试驾型格HATCHBACK e:HEV,两厢颜值更高型格作为广汽本田旗下一款主打年轻、运动的紧凑型轿车,有着很高的关注度。同时,与TYPE-R一样造型的型格HATCHBACK两厢版车型也要来了,两厢掀背的造型设计,运动感更足也更好看。今天我们试驾的车就是来自广汽本田的型格HATCHBACK e:HEV,那么它的表现究竟怎么样呢? 查看详情>>
- 4S店试驾玩出新高度?凯迪拉克双人试驾,想试哪里试哪里毕业三年,考了八百次驾照,终于拿下了。刚拿到驾照家里人就催着我赶紧看车,说趁着刚考出驾照,还有手感,提完车可以接着上路。想想也是,上班的地方离我家有点远,有辆车肯定更方便。但是由于资金有限,需要买一辆二十万左右,性价比高,最关键是要长得好看的车。在网上看了好多,最终锁定在凯迪拉克CT4和奥迪A3,纠结了好久也纠结不出个所以然,家里人说那你亲自去试试不就知道了,然后就马上预约了第二天的试驾。正好我家附近就有一家凯迪拉克的4S店,所以我们就先去了凯迪拉克。 查看详情>>
- 提速轻快 造型个性 试驾型格HATCHBACK混动版虽说紧凑型两厢运动轿车市场份额不大,但哪家企业也不敢忽视。首先是市场越细分,对产品要求就越专业,你看高尔夫、思域、福克斯都集合了各自品牌的技术优势。其次产品直接关联品牌忠诚度, 影响着年轻人成家立业后的购车选择,这也符合成熟汽车市场的客观规则。广汽本田推出的型格HATCHBACK,也就是两厢掀背版的型格,它的产品有什么特色呢?我们今天通过试驾帮你寻找答案。 查看详情>>
- 型格家族的又一员猛将——型格HATCHBACK试驾广汽本田型格在市场上非常受年轻消费者的欢迎,近日,型格家族又一全新车型——型格HATCHBACK——上市。型格HATCHBACK共推出6款车型,期中汽油版4款,混动版2款,售价区间为13.99-18.29万元。 查看详情>>
- 背负青春的热爱,试驾型格HTACHBACKType R始于讴歌NSX,扬名于INTEGRA。 查看详情>>
- 试驾:广汽本田型格 e:HEV,弱混改善了舒适!【懂车之道 试驾】在去年道哥就曾经试驾过燃油版型格,当时给与的评价是型格随着时间的推移,型格口碑是越来越好,销量也是不断的起色,如今到年底型格取得销量是超过8万,再次印证了型格是有实力的车型。如今广汽本田带来了型格 e:HEV是一款混动车型。 查看详情>>
- 试驾两厢型格:造型运动新潮,动力平顺充沛,是年轻人的菜!【有车以后 有车试驾】日系的三厢车有很多选择性,而两厢车则少之又少。近日,广汽本田就推出了型格HATCHBACK,也就是两厢掀背款的型格,而且我们今天要试驾的还是其e:HEV版本。 查看详情>>
- 在林肯4S店试驾“游艇”是一种什么样的体验?在4S店试车并不稀奇,但你们试过在4S店试驾“游艇”吗?不开玩笑,我在林肯居然解锁了人生新体验!不卖关子了,这个令我叹为观止的就是4月新上市的林肯新航海家,他也有一个酷炫的别名—陆地游艇。 查看详情>>
- 4S店试驾#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 到4S店去试驾#试驾我是专业的# 查看详情>>
- 4S店试驾#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 说说试驾混动型格不少人都说混动型格挺不错的,新架构平台的车,车身刚性好,还标配10气囊,油耗不高性能不减,堪称性能混动,听得我太心动了,所以上周找了做销售的朋友试驾,老熟人,也是想借这个机会多开会儿,深度试驾看看。借的这台是混动主打色天澈蓝,这个颜色还是挺出挑的,日常看挺有质感。小尺寸的熏黑中网搭配流畅的线条,整个车显得特别帅气,是高颜值帅车没错了!优美的大溜背造型,轿跑范儿很足!微微上翘的小鸭尾十分性感,配上帅气的镰刀型尾灯很和谐,看着很有运动感。忘了说银耳,赶紧补张图,这可是混动版型格才有的,还是很显气质的。内饰整体设计也是偏机械感的,设计是简约风格,和外观运动化风格也比较匹配。内饰质感和做工看着都挺不错,车内软包也多,手感也好。都说型格是性能混动这话不假,最新的第四代i-MMD混动系统,起步反应很快,车里噪音也小,2.0的自吸,有经济、标准、运动三种驾驶模式,特意找了空旷的地方试了下运动模式,动力反馈很及时而且动力输出也稳,推背感很明显,果然运动模式下开就是畅快!10.2英寸的液晶仪表盘,各项显示都清晰明了。顺便晒晒表显油耗,5.5个完全是可以接受的,如果开的时候注意点肯定会更省。型格的BOSE音响质感还是挺不错的,如果喜欢听歌的,这个配置值得冲一冲,边听歌边开车还是很享受的。后排对我来说足够宽敞,而且舒适性也是完全有保障的。我的身高一米8左右,前排位置调好之后腿部完全没拘束感,虽然说溜背可能会稍微牺牲头部空间,但也没压头,乘坐舒适度还不错。说到底买车还是家用多,有时候难免需要多装点东西,型格座椅放倒可以直接连到后备厢,如果要装点长的东西,完全可以应付。而且单看后备厢的空间也可观,日常用足够了。一圈试驾下来感觉这车还挺不错的! 查看详情>>
- 入门豪华是种怎样的体验 红旗HS3试驾分享虽是红旗SUV车系的入门车型,但在红旗HS3国潮先锋“大有可为”的产品理念下,车身尺寸来到了长4655毫米、宽1900毫米、高1668毫米、轴距2770毫米,似乎已经超越了其紧凑级车型的定位。而面对年轻用户打造“入门真豪华”,且具备驾驶乐趣的诉求,又将赋予红旗HS3怎样的驾驶感受,接下来的试驾环节就来与大家分享。 查看详情>>
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