比亚迪汉借着改款进行价格调整，三个版本的车型相比旧款都有了明显的提升，考虑到新能源车市场整体提价的大环境，同时新款比亚迪汉的所有版本在续航、外观内饰设计等方面都有所进步，此次借机涨价的幅度尚算合理。不知道你们喜不喜欢新款的比亚迪汉呢？可以在评论区发表你们的意见。
蔚来也扛不住，加入了涨价大军
在2022年，新能源车不涨价似乎就是不正常，此前说“短期没有涨价打算”的蔚来也扛不住了，汽车董事长李斌表示，“原材料特别是电池原材料今年涨得太多，近期也看不到下降趋势，本来想扛一扛，疫情这么一搞更扛不住了，涨价也是迫不得已啊，还请大家理解。”
4月10日，蔚来通过官方APP对外宣布，受今年以来全球原材料价格持续大幅上涨的影响，蔚来将从2022年5月10日起对旗下产品价格进行适当调整。其中，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10000元；ET7、ET5的起售价格不变。
BaaS电池租用价格方面，长续航电池包电池租用服务费由1480元/月调整为1680元/月；标准续航电池包电池租用服务费不变，仍为980元/月。
而电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9800元/年；按月灵活升级价格不变，仍为880元。
蔚来方面表示，5月9日（含）前支付ES8、ES6、EC6、ET7定金或ET5预订金的用户，购车及电池租用价格不受此次调整影响。
蔚来此次涨价也是在意料之中的，毕竟原材料涨价实在是太厉害了，但是ET7、ET5这两款新车型并没有涨价，算是不幸中的万幸，想入手这两款车型的朋友要抓紧时间了。你想买蔚来SUV又不想买加价车？蔚来今年还会发布一款全新的中大型SUV—蔚来ES7，有意向的朋友可以留意一下。