与造车新势力蔚小理相比，极氪的出现晚了至少6年，但凭借吉利的强大资源，极氪“发布即巅峰”，在不到两年的时间里，实现了月销量破万，产品口碑一路高涨，成为传统车企中的一道风景。
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“第三赛道”品牌井喷，为何极氪能顺利突围？
业内通常将极氪、岚图等脱胎于传统车企的新品牌视为“造车新势力”的一员，但极氪自身并不这么认为。在极氪CEO安聪慧看来，传统车企和造车新势力代表了两条不同的赛道，极氪则是区别于二者的“第三赛道”，既有传统车企的产业基础，又有新势力的产品与用户体验。
自2021年4月发布以来，极氪在22个月中交付量突破8万台，尤其是去年下半年，极氪先后突破5000台和万台的月交付门槛，成功晋级新势力头部车企阵营，全年销量达到7.2万台。