虽然在过年的时候比亚迪高调宣布了旗下产品涨价，但受限于市场压力，涨价之后的比亚迪日子也不好过。从交付情况来看，比亚迪在12月一共交付了23.52万台，而到了1月，比亚迪的交付量虽然仍然在行业中非常抢眼，但实际数量已经暴跌到了15.13万台。对于一个厂家来说，几乎腰斩的交付量足以说明产品的问题，以及销量带给集团的巨大压力。
汉虽然在过年的时候比亚迪高调宣布了旗下产品涨价
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪降价成为品牌强心剂？车市低迷回暖困难》的片段：
虽然在过年的时候比亚迪高调宣布了旗下产品涨价，但受限于市场压力，涨价之后的比亚迪日子也不好过。从交付情况来看，比亚迪在12月一共交付了23.52万台，而到了1月，比亚迪的交付量虽然仍然在行业中非常抢眼，但实际数量已经暴跌到了15.13万台。对于一个厂家来说，几乎腰斩的交付量足以说明产品的问题，以及销量带给集团的巨大压力。