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ZEEKR 001今年年初,上市仅76天的,极氪旗下首款纯电MP

ZEEKR 001今年年初,上市仅76天的,极氪旗下首款纯电MP

摘要来自:《2022款极氪001开启退订通道,供车主更多选择》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2022款极氪001开启退订通道,供车主更多选择》的片段:

中国豪华纯电品牌极氪旗下两款车型2023款极氪001于极氪009都在年初便开启交付,二者凭借着强大的产品力和市场口碑为极氪带来了极度出色的成绩:据统计,极氪品牌在今年二月共交付5455台车辆,迄今为止累计交付86519台;此外,二月份环比增长75.1%、同比增长87.1%,实现了环比同比大幅增长。

与之相对的,便是陡然增大的生产、交付压力。极氪副总裁赵昱辉表示,极氪009订单表现超出预期,生产产能压力大;而2023款极氪001同样有极大交付需求;还有预计2023年开启交付的极氪X······在此背景下,厂商为保证新款车型的顺利交付,减少对2022款极氪001的产能投入势在必行。

充分满足消费者的选择权 实现消费者个性化需要  根据极氪发布的退订规则,在2023年1月1日9:00前(不含)下定,且尚未排产的2022款极氪001订单,可以在2023年5月31日24:00前申请退定。2022款极氪001交付周期将延长的第一时间,就提前开启退订通道,给到用户充分的选择权,是新兴新能源汽车品牌的首次。当然,对于希望保留2022款车型订单的用户,极氪将继续安排车辆的生产和交付;对于选择2023款车型的用户,继续开放订单切通道,以为客户的选择提供便利。

新款车型大卖 老款被迫“让路”

极氪仅凭2022款极氪001这一种车型,便在2022年创下交付7万台以上的销售神话,极氪001也成为30万级别最具代表性的豪华纯电车型之一。而在2023年1月,新款极氪001上市,相较于2022款极氪001做出了全方位的升级,而与之形成鲜明对比的是与老款相当的价格,是真正的“加量不加价”。市场的反应也非常热烈。

老款极氪001已经够好了,为什么消费者们还对新款极氪001趋之若鹜,让能够年产30万台汽车的极氪智慧工厂都“感受”到了生产压力?新款极氪001让“极氪式操控”更上一层楼,顶级的硬件配置、强大的软件系统、不可速成的专业调校让2023款极氪001吊打一众同级车型,也难怪能得到那么多消费者的青睐。

不断丰富的产品线 不断完善的服务体系

今年年初,上市仅76天的,极氪旗下首款纯电MPV极氪009正式开启交付;2月26日,极氪009更是勇夺“年度车大奖”和“年度豪华MPV奖”两项重量级奖项。日前极氪智能科技副总裁赵昱辉就 " 极氪 009 交付 " 问题表示,极氪 009 纯电 MPV 上市以来订单表现超预期,说明极氪009也存在交付压力。除此之外,极氪首款SUV——极氪X也将于2023年开启交付。三款车型,解决了极氪依赖极氪001单打独斗的现状,同时也完成对乘用车市场的布局。

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