未来两年，小鹏汽车还将针对智能、动力、整车等领域，按照明确的实施路径进行大幅降本。从今年到明年实现自动驾驶的BOM成本下降超50%，使整车硬件含动力系统成本下降约25%。
同时，小鹏汽车还将在营销费用上下降。何小鹏介绍，在今年一季度公司已经开始在重新制定策略。一季度的下旬，包括二三四季度，营销费用会有一个非常大的下行。小鹏汽车内部提了一个非常激进的目标，同时能够确保销售。
更值得一提的是，何小鹏表示，从目前跟合作伙伴的沟通来看，动力电池价格会有更大幅度的下行。与此同时，小鹏汽车还在内部进行调整，通过电池的统一化、三元电池的部分铁锂化，让产品在电池成本上有非常大的进步空间，这些举措将在未来的12个月左右看到效果。