外观方面，新车的造型有了一些调整。新车的前包围依旧为大嘴式设计，但内部中网使用了全新的菱形样式，颇有新意。
车身侧面，新车没有太多的调整，依旧是我们熟悉的三厢车样式，只是混动版车型会有HYBRID徽标，以彰显身份。
内饰方面，新车中高配车型将配备12.3英寸的全液晶仪表和10.35英寸中控屏，并支持苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三种手机互联映射功能，智能化配置部分有所提升。
另外，新车布局基本没有变化，有适当的物理按键和简便的中央通道，上手很简单。不过，新车特意优化了后排的头部空间，使后排乘客的乘坐体验更为舒适。
动力方面，新车的油电混动版使用了丰田第五代智能电混双擎系统，也是品牌内第一款搭载该系统的车型。新车最大的变化是由原本的镍氢电池，改为三元锂电池，电机动力有所提升，使动力总成的综合输出功率提升了15马力，传动方面则依旧匹配E-CVT变速箱。
燃油车动力总成方面，新车提供1.5升三缸自然吸气发动机和1.2T四缸涡轮增压发动机两种版本，发动机最大功率分别为121马力和116马力，最大扭矩分别为148牛米和185牛米。传动方面，两种动力均匹配可模拟10速的CVT变速箱。（文 车视界科技 李亮）