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全新换代雷凌采用1.8L智能电混双擎系统全新换代雷凌采用1.8L

全新换代雷凌采用1.8L智能电混双擎系统全新换代雷凌采用1.8L

摘要来自:《“长期主义”孕育全新雷凌,TNGA标准之上再添惊喜》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“长期主义”孕育全新雷凌,TNGA标准之上再添惊喜》的片段:

全新换代雷凌除经典TNGA 1.5L和185T外,更惊喜的是智能电混双擎版本。三大动力系列多样化选择与高性价,仍是广汽丰田雷凌的“王炸”。新车售价较此前版本差异不大,锁定11.38万元-14.88万元区间。

价值实现平权,科技持续下放更为重要

雷凌2014年引入中国市场,正如车尾的闪电标识一样,迅速进军中级车市场。2015年实现“油电同价”,引燃混合动力普及元年。顺应新能源时代发展,如何打造“10万级最可靠智能电混轿车”,而并非降低产品质量盲目降价保销量,是丰田工程师的首要课题。秉承丰田品牌 “性能、智能、节能”三位一体产品理念,在起售价不变情况下,全新换代雷凌集合丰田最新科技,实现1大动力迭代,3大智能进化等,共计17项升级。

历经26年5代进化,丰田智能电混通过精密PSD行星齿轮结构,实现全速域智能电混驱动。第五代智能电混双擎革新三电系统,启用大容量锂电池,实现“强电机”驱动,前段起步挑战纯电般加速感,后段持久性同样“不乏力”。全新换代雷凌采用1.8L智能电混双擎系统,综合功率提升12%,0-60km/h突围4秒区间,0-100km/h达到9.65秒,WLTC综合工况油耗4.07L/100km。实际用车场景也展现出:无需外插充电,无里程焦虑,无惧极寒极热等亮点。

智能驾驶辅助方面,依托丰田全球用户大数据,并基于125亿公里智能行驶零事故数据开发。配备最新Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装,秉承“科技平权”理念,将旗舰型安全功能普惠用户。采用带AI算法的深度神经网络DNN技术,可识别立体图像,在车线模糊或未划线车道,车道巡航持续率达95%以上。

全新换代雷凌智能座舱采用12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控大屏、T-CHAT智能语音交互组合,支持CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联,并支持OTA远程升级。值得一提的是,T-CHAT智能语音交互,进一步提升了语言识别和容错能力,支持自定义唤醒词,一次唤醒可持续聆听30秒。

同样,全新换代雷凌提供数字钥匙功能,可实现全面远程控制,支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能,实现手机即“钥匙”。

背靠丰田持续扩充智能电混矩阵,夯实“长期主义”

面向未来,广汽丰田表示,将坚定推动全体系资源向高质量发展聚焦用力,坚持全方位电动化战略,开启准L3级智能驾驶普惠落地,致力成为主流车企智能化转型的标杆,深耕“全面高端化、全方位电动化、全领域科技化”三大战略。在智能电混双擎、纯电和氢燃料电池技术领域加速布局,同时不断加快产品智能化技术的迭代升级。

随着全新换代雷凌上市,广汽丰田将陆续推出包括锋兰达智能电混双擎、凌尚智能电混双擎在内的12款智能电混双擎产品,实现TNGA车型全系智能电混化。秉持长期主义,以用户需求为导向积极拥抱新技术和新变化。

对此,你认为依托丰田电动化、智能化战略,并汲取新一代智能电混技术精华的全新换代雷凌,能否实现新能源时代弯道超车?丰田坚持的“长期主义”道路又是否更为稳固呢?

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