至少，对于一个喜欢旅行车的人来说，如果求一台靠谱旅行车不得，那么是真的可以多看两眼标致408X，有轿车的操控，有轿跑的溜背，有SUV的高通过性，以及休旅车的空间利用率，基于EMP2 V3平台打造的它有足够的产品力，就像雪铁龙凡尔赛C5X一样，它的下限非常之高。
从尺寸上来看，它很懂中国消费者，长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm，不用担心空间，也不用担心大气，数值只要够高，就能够找到消费者买车风格里的爽点——花小钱买大车，同时又能够延承着法系的底盘调校，在驾驶的时候带来快乐。
相对应的思维亦是法系车从凡尔赛C5X上找到的解题思路，不要一味地追求长板，而是要尽可能地弥补短板。
科技感与设计感的突围
从设计上来说，标致408X还是延续了法系车的传统底蕴，特别是在色彩上，主打的配色为全球首创二向色“幻蓝”，据悉采用的是法国进口云母——Colorstream，强光下璀璨闪亮，弱光下带金属质感，看起来就非常有购买欲，当然，常规的红、灰、黑、白也适合喜欢更温和色彩的消费者。
座舱内部设计风格叫做3D i-Cockpit沉浸式座舱，走线凌厉，符合当前的审美，而且新车提供了10.25＋10.25＋9.7英寸三屏交互，虽然没有奔驰那么震撼，综合到这个价位来说，也是水准之上的，另一个小惊喜是，仪表盘带裸眼3D效果，方法是用7英寸TFT屏影像倒射在高透导光板上，再和10.25英寸屏影像重叠，非常赏心悦目，许多生活中的小美好就体现在一些小细节中。
另一个特性是空间，标致408X的轴距达到了2787mm，带来了188mm的膝部空间，以及拥有536—1611L可变容积的后备厢。