得益于SEA浩瀚架构的全球最大带宽，极氪在零部件级的安全设计上，打造了全球量产最大一体式压铸后端铝车身。减重16%的同时，让后端车身扭转刚度提升9.5%，弯曲刚度提升11%，遇到冲击时变形量减少16%，高效保护车身安全。经过多模态、多场景的拓扑优化，其独创的四段分区碰撞策略，能帮助用户有效降低碰撞后的维修成本。
第二，三电安全。
极氪品牌全系车型标配NTP无热蔓延不起火技术，通过多层隔热、主动冷却、自动预警、实时防控、毫秒断电、无障碍排热6大安全防护措施，将电池包热失控的风险降低到无限接近于零。218项的系统级测试，675项零部件测试，涵盖6大极端工况，10项远超行业标准的电池安全测试，持续刷新行业电池安全新记录。
在一些关键性电池安全测试方面，极氪始终以高于行业的标准要求自己。例如，外部火烧，国家标准的要求是130秒不爆炸，而极氪的企业标准是外部火烧130秒不起火、不爆炸、无热失控，电芯电压、整包绝缘正常；浸水测试，国际标准要求30分钟，而极氪的标准是至少48小时；即便是用户出行频次较低的高海拔测试，极氪也将标准定在了5000米以上，让用户可以轻松将车开到珠峰大本营。
即便国家标准已不再强制执行单电芯针刺测试，极氪NTP无热蔓延不起火技术仍保障电池包能经受住一次次多电芯热失控的考验。8月，一辆极氪001行驶过程中电池包被大理石地砖插入，在多个单体电芯热失控的状态下，仍能做到无热蔓延、不起火，为行业提供了全球首例可供参考的多电芯热失控应急成功案例。值得一提的是，极氪电池在15万车主的23.3亿公里总行驶里程中，从未有过一次原发性电芯热失控现象发生。有这样的成绩加持，难怪极氪智能科技副总裁谢世滨自信表示：“外不怕撞，内不怕火，不惧水淹，行业最高安全标准，这是极氪的三电安全能够经受一次又一次极限考验的底气。”
第三，制造安全
安全是系统的设计，更是极致制造工艺的落地。极氪正通过强大的智能制造能力让极致安全量产落地。极氪打造的“智能、透明、敏捷、绿色”豪华智能电动车专属工厂，不仅保障了产品的高品质量产交付，还开创性打造出全球首个大型一体式压铸L4级智慧产线，国内主机厂量产最大吨位7200T压铸机，打造出全球最大一体式压铸后端铝车身。