而此次丰田汽车发固态电池技术,对于日本新能源车具有里程碑式的意义,也会对我们的车企构成很大的威胁,数据显示,截止,我国新能源汽车产销规模已连续8年稳居全球第一,但丰田此次的威胁不可小视,报道显示,丰田已经开发出了提高电池耐久性的方法,并相信可以制造出续航里程为1200公里的固态电池,充电时间为10分钟或更短。鉴于丰田表示该项技术将在2027年应用,并有望在2030年前实现稳定量产。留给中国车企反击的时间只剩下了4到7年的时间,还是相当紧迫的。
宏光MINIEV续航里程预计可达1000公里
摘要来自:《日本电动车技术突破,电池成本和尺寸减半!中国车企面临重大》
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