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长安启源A07新能源车型拥有更低的用车成本

长安启源A07新能源车型拥有更低的用车成本

摘要来自:《合资车告别躺赢?长安启源A07重塑18万级高级数智新汽车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合资车告别躺赢?长安启源A07重塑18万级高级数智新汽车》的片段:

然而时间来到2023年,同样是20万元的预算,你大概率不会将目光聚焦在它们身上,而将目光聚焦在了位于舞台中央的新能源车型上。毕竟相比前者,新能源车型拥有更低的用车成本,更强的动力体验,更智能的人车交互等等,更能够打动挑剔的年轻消费者。


以这台长安启源A07增程版为例,搭载1.5L阿特金森发动机作为増程器,最大功率为95马力,电机最大功率为160kW,最大扭矩320N.m,零百加速成绩达到7.8S,这已经相当于是传统合资2.0T发动机的动力表现,无论市区代步还是长途高速都能轻松胜任。

更关键的是,得益于电机时刻能够输出最大扭矩以及没有变速箱的原因,所以长安启源A07的提速会更迅猛、平顺,也就是动力更跟脚,同时带来更好的车厢静谧性。


同时,启源A07增程版的CLTC纯电续航达到了200km,这意味着只要你有便利的充电条件,那么在日常代步中完全可以当作一台纯电动车来用,极大地降低用车成本,并且新车支持快充,从30%充至80%电量仅需半小时,一杯咖啡的时间就能随时出发。

与传统合资燃油车相比,长安启源A07增程版由于拥有大容量电池加持,能够带来更加丰富的用车场景。比如车内休憩开空调,通过转接器进行外放电等等,户外出行更加便利。


并且即便没有充电条件,长安启源A07也能够当作一台非常省油的混动车来开,在馈电状态下CLTC百公里油耗仅为4.5L,满油满电状态下CLTC续航里程更是达到1200km,从此告别续航焦虑。

智能化技术比拼关键——数智座舱

在很长一段时间里,传统燃油车都集中在满足简单娱乐功能的电子式座舱,即便是被合资品牌视为旗舰轿车的B级车也不外乎如此,这并非它们不愿意进化,而是缺少足够电力支撑的先天结构限制了成长空间。

当汽车产业从传统燃油车时代向智能汽车时代进行变革,与之相关联的汽车座舱产业也正在向第三次技术变革迈进——智能座舱时代,它绝对不是局限于手机与车机互联,也不是简单地平板电脑搬入车里,而是通过更丰富的交互方式和场景来完善用户体验。


这一点我们从长安启源A07身上就能窥见,在满足基础的音乐、视频交互功能后,长安启源A07提出了“同级顶流情感岛数智座舱”的概念,将其作为出行生活的延伸。比如全系标配15.4英寸2.5k超高清灵动智屏,绝大多数车内功能都可以通过这块大屏操作。

不过为了操作便利,长安启源A07将智能语音交互作为了这套车机系统的核心卖点。一方面是识别率非常高,通过方向盘上方的面部识别唇形,结合语音做到免唤醒,能够精准识别用户指令,简化说、模糊说、重复说等语境下也能识别,即便是在高噪声环境下指令准确触发率依然高达98%。


另一方面则是支持连续不断进行多项指令的识别,这套车机系统甚至可以挑战20秒内准确执行10条语音指令,非常给力。

与此同时,长安启源A07还配备了50英寸超大显示的长距全信息AR-HUD,可以显示导航、车速、音乐歌词、续航里程等丰富信息,驾驶员无需分心也能对车辆状况了如指掌。

而且值得一提的是,长安启源A07搭载了16个扬声器,通过虚实结合的“空间声场技术” 独创的“双向低音增强技术” 深度定制的“大型调音网络” 专属调校的“响度补偿算法”4大黑科技加持,带来更细腻真实的现场声感和剧院般震撼音效,这套音响甚至得到了著名音乐人梁翘柏先生的高度评价,实力可见一斑。


事实上,当新能源汽车产品普及率不断扩大,产品的质量安全和续航能力得到了市场验证后,更多消费者在选购新能源汽车产品时,会逐渐关注智能座舱具备的娱乐化、个性化和舒适性等多方面的智能体验,长安启源A07无疑是其中的佼佼者。

科技普惠,30万级数智体验成标配

但长安启源A07的领先优势不止于此。

尽管顶配的预售价格仅为18万元,长安启源A07还是全系标配了L2级IACC智能驾驶辅助系统。在避让前车、行人,保持车道居中行驶时,准确度和灵敏度更高;而在车道内加减速行驶时,实现有车跟车,无车定速;并且在遇到大车时,可主动智能偏移,能够极大地提升日常出行的安全性和舒适度,降低长途驾驶时的疲惫感。


与此同时,围绕更丰富的用车场景,长安启源A07还配备了车外喊话功能,通过车外扬声器,坐在车内也能与车外交流,进一步拓展汽车的功能性和社交属性。而且全系标配超广角电动掀背尾门,相比传统三厢车的尾箱开口角度更大,而且在放倒后排座椅之后,能够获得不逊色于SUV的装载能力,实用性更强。


可以说,仅在智能体验表现这一块,长安启源A07已经达到了堪比30万级豪华轿车的水准,而且它不是简单的堆料,通过抓住用户真实用车需求、日常使用中的痛点进行提升,带来更有温度的数智体验,这也是它在当下独一份的高价值产品力优势。

钟述

过去的B级车市场格局固化得太久了,但15万元-20万元轿车市场的潜在用户却在越变越年轻,“老一辈”的合资选手们已经满足不了他们的新需求。这就必须要有一个面面俱到,且具有颠覆性实力的后来者来打破僵局,带来新的故事。

长安启源A07无疑是极具希望的后来者。凭借30万级的数智体验感和品质驾乘体验感,以及最高18万元的预售价格,能够为这一细分市场的用户,带来更美好、更智能的用车生活,成为18万级高级数智新汽车新选择。

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