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ZEEKR 001极氪发明了ZVC极氪扭矩矢量控制

ZEEKR 001极氪发明了ZVC极氪扭矩矢量控制

摘要来自:《5大核心科技,极氪最速量产纯电车001 FR“卷”上超跑》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《5大核心科技,极氪最速量产纯电车001 FR“卷”上超跑》的片段:

极氪001 FR正式亮相,以2.07秒的零百加速,成为加速最快的量产纯电汽车;001 FR搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱;行业首发量产四轮扭矩矢量控制;卫星通信技术全球首次量产上车;单枪输出功率最高的充电桩——极充V3。

极氪智能科技在宁波国际赛车场发布五大核心技术进化成果

此外极氪还发布了用户惊喜彩蛋:极氪001正式开启ZEEKR OS 5.0版本的推送,全新HMI3.0焕新升级交互体验,落地哨兵模式、RSPA遥控直入直出泊车等功能,上线极氪高速NZP。

 

零百加速2.07秒,加速最快量产纯电车型极氪001 FR

豪华猎装超跑极氪001 FR首次公开亮相

这是豪华猎装超跑001 FR首次公开亮相,其全栈800V高压系统,匹配100kWh麒麟电池,从10%充电至80%仅需15分钟。同时,极氪打造的四电机分布式电驱量产首发,四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机,使其最大马力达1265 Ps,实测零百加速2.36秒,不含起步时间零百加速仅为2.07秒,最高车速280km/h。

全球首次量产发布的四电机分布式电驱

极氪001 FR还是全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车,超一万牛·米的轮端峰值扭矩,让极氪001 FR无惧沙地和沥青赛道。001 FR的坦克掉头还可以精准控制方向,掉头时圆心的偏移低于20cm。

在智能驱动系统的基础上,极氪发明了ZVC极氪扭矩矢量控制。这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统,它可以在车辆行驶的全程,实时监测四个电机转速,通过智能算法,精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出。

ZVC极氪扭矩矢量控制

以ZVC扭矩矢量控制为基础,配合极氪001 FR前后、左右50:50重量分配,001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 G,达到了顶级超跑的操控水准。

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