中控台使用软线皮质包裹
并有缝线处理
看上去十分高档
配置方面
配备胎压监测系统、电子手刹、发动机启停
倒车影像、泊车雷达等
腾势D9的设计语言不可避免的会有一些比亚的的痕迹
比如熟悉的变速箱排挡区域和自适应旋转悬浮Pad
中控大屏搭载腾势Link系统
支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等10种情景模式
中控台的设计富有层次感
腾势D9中控台的设计富有层次感
摘要来自:《每日汽车对比丨腾势D9对比福特途睿欧》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《每日汽车对比丨腾势D9对比福特途睿欧》的片段:
中控台使用软线皮质包裹
并有缝线处理
看上去十分高档
配置方面
配备胎压监测系统、电子手刹、发动机启停
倒车影像、泊车雷达等
腾势D9的设计语言不可避免的会有一些比亚的的痕迹
比如熟悉的变速箱排挡区域和自适应旋转悬浮Pad
中控大屏搭载腾势Link系统
支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等10种情景模式
中控台的设计富有层次感