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全新雅阁在驾驶辅助领域也有着出色表现

全新雅阁在驾驶辅助领域也有着出色表现

摘要来自:《2023年全新雅阁:金九银十的购车大热门》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023年全新雅阁:金九银十的购车大热门》的片段:

广汽本田近期达成了令人瞩目的销量突破,累计销售超过1000万辆,为了回馈千万用户,他们推出了一系列激动人心的政策优惠。如今,全新雅阁凭借这些政策的支持热销态势攀升。根据不同地区市场范围,全新雅阁提供的终端优惠最高可达3万元以上。例如,全新雅阁的智享版起售价最低仅为16.68万元,价格亲民而配置丰富。这一版本配备了L2级别的Honda SENSING安全超感驾驶辅助系统,包括全速域自适应巡航、主动刹车和车道居中等功能。还有Honda CONNECT 4.0智能互联系统,支持DMC人脸识别等功能。舒适性也得到了充分考虑,如电动天窗、皮质内饰和HUD抬头显示。再加上新能源政策的优惠,以及慷慨的终端优惠,使全新雅阁成为消费者的首选。

在新能源市场蓬勃发展的当下,全新雅阁及时推出了插电混动版本,显示出广汽本田的前瞻性和创新力。全新雅阁e:PHEV凭借免购置税、直接上绿牌、除京沪外不限行等新能源政策优惠,引起众多消费者的关注。而价格方面也具有竞争力,作为首款实行“油电同价”的合资插电混动车型,全新雅阁e:PHEV的起价仅为22.58万元,甚至低于锐·T动燃油版,比同级竞品的燃油版更具吸引力。

让我们倾听一位车主的心声,他在广汽本田4S店提车时表示:“之前听说雅阁要推出插电混动版,最初我不太相信。但上市后,不仅价格出乎意料地令人惊喜,还有新能源免税和上绿牌的优惠。在像广州和深圳这样的城市,这些政策优惠相当于省下了几万元!因此,我只需简单看了一眼车,就毫不犹豫地购买了雅阁e:PHEV。”李先生面对心爱的新车,笑容满面。

全新雅阁不仅仅在价格和政策方面具备优势,在技术和创新领域也表现出色。搭载第四代i-MMD双电机插混系统的2.0L直喷阿特金森发动机,最大热效率达到41%。庞大的17.7kWh电池组保证了NEDC工况下的纯电续航可达106km。高效的驱动模式使NEDC工况下的燃油经济性仅为每百公里4升,综合续航里程高达1180km。即使在高温环境下,它的百公里加速时间也仅为7.9秒,完全满足“有电没电,快省稳不变”的性能需求。

在智能化方面,全新雅阁为中国用户度身定制了座舱环境控制旋钮,并搭载10.2英寸仪表盘、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬头显示,创造了同级领先的智能座舱。此外,全新的Honda CONNECT 4.0智导互联系统支持DMC驾驶员状态感知系统、Cabin Watch后排守护等功能,为车主提供卓越的科技体验。

全新雅阁在驾驶辅助领域也有着出色表现,搭载了Honda SENSING 360安全超感系统,通过12个超声波雷达、5个毫米波雷达和8个车外摄像头,实现了穿行先知、变道后卫、泊车辅助等多项功能,大大提高了驾驶的安全性和便利性。

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