比亚迪能够取得如此亮眼的成绩，除了国内市场的火热外，在海外市场比亚迪依旧表现强势。欧洲市场的主流电视台DW、德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等都对比亚迪Atto3(元plus)的评价很高，DW在其试驾视频中还表示比亚迪的“刀片电池”非常“特殊”。
那么为什么刀片电池能在全球范围内引起热议呢？“刀片电池”全称为刀片型磷酸铁锂电池，其封装结构和传统电池包有很大不同，传统电池包是采用“电芯-电池组-电池包”的层级组装方式，各种结构件和附加组件占据了较多空间。而刀片电池则是将“刀片”一样厚度的电池芯插入到电池包里面。而电芯厚度仅为13.5毫米，相比传统造型的电芯有效增加了空间利用率。
其实对于刀片电池来说，最大的优势是在于其安全性，没了安全何谈性能？在针刺实验中，“刀片电池”经过针刺也能保持在30-60℃之间，而传统磷酸铁锂电池在被穿透后却有烟雾从电池卸压阀喷出，表面温度也达到了200℃~400℃。“刀片电池”即便在针刺实验中遇到短路情况，由于回路较长，表面积大且散热快，最终不会引起电池温度急剧升温的情况出现。