空气悬架可以吸收路面不平带来的振动，起到一定的减震作用。
而没有空气悬架的车辆，在行驶过程中，由于车轮与地面的摩擦力较小，车辆行驶的时候，轮胎会受到很大的冲击，长时间会影响到舒适性。
二、安全性
一般空气悬架的车辆都是配备了电子稳定系统，在车辆在行驶的时候如果出现失控或者侧翻的情况，电子稳定系统会自动控制车身高度，使其保持在合理的范围之内。这样可以有效避免侧翻，因为当车身高度过高时，车辆就会自动降低底盘高度来保证行驶安全性。
而没有配备电子稳定系统的车辆，一旦车辆在行驶的过程中发生侧翻或者是侧偏等情况，就会使车身高度迅速提高，这样很容易发生事故。所以配备了电子稳定系统的车辆安全性就比没有配备电子稳定系统的要高。
三、操控稳定性
空气悬架的高低调节通过电控系统实现，在车速高于40公里/小时时，空气悬架自动升高，当车速低于40公里/小时时，空气悬架自动降低。电控系统可以根据车辆行驶的路面和天气状况，通过自动调节车身高度来提高车辆的行驶稳定性。
一般情况下，普通悬架在高速行驶时会比较稳定，但是低速行驶时稳定性不强。
四、降低油耗
空气悬架的应用，也使得车辆在高速行驶时更加平稳。当车速较高时，车身振动很大，普通悬架系统无法将其抑制到最小，而空气悬架可以很好解决这个问题，让车身保持平稳。同时由于空气弹簧的阻尼可调特性，所以还可以实现不同程度的减振。
因此在实际驾驶中，带空气悬架和不带空气悬架车辆的感觉是不同的。不带空气悬架车辆会感觉车身很沉，而带空气悬架车辆则会感觉车身很轻。
虽然两者之间没有明确的对比数据，但从实际驾驶体验来看，带空气悬架车辆在高速行驶时更加平稳，而且也不容易感觉到车身沉重。同时在降低油耗方面也有不错的表现，可以说是一种实用的配置了。
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