关于产品，极氪001 FR不仅动力强劲，它还推出了“氮气加速”功能，在该模式下，比标准模式功率增加10%，可以在加速的任何时刻启动。如果用户在“莱科宁模式”下开启超频模式，车子的最高功率拥有1300匹马力，强劲的加速能力会进一步提升赛道圈速，也会让驾驶者领略驾驶的艺术。
能够拥有强大的动力系统，极氪的三电系统也值得称赞，极氪001 FR搭载全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统，每一个电机都单独配备一个碳化硅电控模块，稳定高效，控制精准。充电方面，新车100kWh的麒麟电池，最大充电倍率达4C，仅需15分钟就能让电量从10%充至80%。温度控制方面，在连续8次不间断从0加速至100km/h，再制动至0，整车测试时电芯内部温度仅升高3.6度，这个行业远超行业标准。
在设计层面，全新加入的空气动力学套价对于车子有很大的帮助。极氪001 FR拥有1.46米长，1.16米宽，重量仅6.5kg的碳纤维车顶，它比传统玻璃车顶减重65%，强度却提升了67%。另外，极氪001 FR的前唇、侧裙、尾翼和扩散器，全部采用碳纤维空气动力学套件，整体减重超过17kg，车辆高速行驶时可增加178公斤的下压力。