在亮相之初，极氪001就凭借炫酷的外观和一系列号称越级豪华的配置吸引了不少目光。上市之后，今年1-9月份，极氪001取得了52998台的累计销量，在中大型车市场中仅次于比亚迪汉及BBA选手。考虑到其26.9万元起（官降后）售价以及品牌力，能有这样的表现也算不错，而支撑其销量的一大卖点，还是这款车的驾驶品质。
极氪001采用了铝合金材质的前双叉臂式独悬+后多连杆式独悬的组合，这也是在豪华运动车型上常见的一种悬架结构，有助于提升整车的操控性能。
从用料和结构来看，这样的底盘水准都高出同样主打运动风格的领克不少，毕竟售价摆在那里，这也成了极氪001在中大型车市场中的一大优势。毕竟，随着竞争日益白热化、车市产品同质化，除了比拼颜值、科技感、配置丰富性外，行驶质感也是值得下一番功夫的。
2.飞凡F7：“大件夹抵食”
指导价：22.99-30.19万
在美食界，“大件夹抵食”便意味着大份、划算，形容产品性价比高。放到汽车界，用这句话来形容飞凡F7也不为过。同样定位为中大型车，飞凡F7拥有5米的车长和3米的轴距，但售价仅为22.99万元起售，入手门槛比极氪001还是要低上一截，更令人疯狂的是不带电池的裸车最低价格为14.59万元，这个价格放在燃油车上都是显眼包的存在！
在外观和内饰设计上，飞凡F7都符合一款新能源车的高水准，封闭式前脸和贯穿式一体化大屏科技感十足。而在动力方面，入门款飞凡F7采用后置单电机布局，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，CLTC纯电续航576km。对于性能有更高要求的用户，则可以选择性能Pro版车型，3.7秒破百的成绩还是值得期待的。
3.奔驰EQE：质感豪华+续航实在+折扣可观
指导价:47.80-53.43万
在BBA当中，内饰豪华度一向是奔驰的一大杀手锏，而进军纯电领域后，奔驰同样延续了这一优势。打开奔驰EQE的车门，映入眼帘的是12.3英寸仪表盘+12.8英寸中控屏构成的大屏组合、Nappa皮饰方向盘、木纹饰板，再打开64色氛围灯，来自奔驰的豪华气息一览无余。
而在纯电车型最令人诟病的续航缩水问题上，奔驰EQE也尽力规避，CLTC工况下752km的纯电续航里程放在当下市场中也算能打，EQE的续航在实测中表现也是相当扎实。当然，从售价来看，作为一款起售价近50万元的豪华车型，要求更高的产品力表现也不过分。好在，奔驰EQE的折扣力度还是较大的，终端优惠下价格已降至30多万元，看在奔驰LOGO的份上，还是颇具吸引力的。