这背后，是极氪高效硬核的三电核心技术。极氪001 FR搭载的四碳化硅800V高压系统，每一个电机都单独配备一个碳化硅电控模块，四电机综合输出功率最高可达956kW，匹配100kWh麒麟电池，最大充电倍率达4C，仅需15分钟就能让电量从10%充至80%。
极氪001 FR的电池放电功率达兆瓦级，同时采用“直瀑式油冷技术”为电机散热，以PTM 2.0全域热管理系统为电池散热，让极氪001 FR峰值功率连续输出12次动力无衰减；连续8次不间断从0加速至100km/h，再制动至0，整车测试时电芯内部温度仅升高3.6度。
交付16万业内唯一零自燃
安全是极氪的核心基因，交付超过16万台，创下业内唯一零自燃记录，极氪式安全是极氪001 FR极致性能的底气。
极氪001 FR在“公路坦氪”的技术基础上特别升级，除了720度全方位安全盔甲外，车身中部采用全球首创的“蜻蜓结构”中段一体式压铸，整个铝后车身也使用了全球独创的“四段式”后端一体式压铸工艺制造，最大限度降低碰撞时对电池包的冲击。
电池内部，极氪001 FR采用全球首创的电芯双大面液冷技术，换热面积较传统底部液冷电池包扩大4倍，实现冷却、隔热和结构加强三大功能集成，层层加码，高效杜绝起火隐患。