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零跑B11采用了全新的内饰设计风格全液晶仪表和中控车机不再是内嵌

零跑B11采用了全新的内饰设计风格全液晶仪表和中控车机不再是内嵌

摘要来自:《30万内交个朋友?激光雷达+800V,零跑B11曝光》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《30万内交个朋友?激光雷达+800V,零跑B11曝光》的片段:

说起零跑,相信很多人会想到“性价比”这三个字,那如果一台零跑配Orin-X、激光雷达、高通骁龙8295车机芯片、800V高压平台,你觉得这台零跑还会走性价比路线吗?

近日,网上曝光了零跑B11的测试车谍照,新车定位中大型SUV,或提供纯电、增强两套动力系统。零跑B11将搭载Orin-X+激光雷达、高通骁龙8295车机芯片、800V高压平台、CTC 2.0技术,预计将于9月在德国慕尼黑车展首发亮相。

结合此前曝光的车机图片,零跑B11外观设计圆润,整体轮廓与零跑C11较为接近。这台测试车车头采用了封闭式设计,推测它应该是纯电版本,车头配备了贯穿式前大灯的设计,在前保险杠两侧设置有竖状的进风孔,用于降低车身风阻系数,整台车看起来就像是零跑C11的放大版。而在新车的前挡风玻璃上方,还装备了一颗瞭望塔式布局的激光雷达。

内饰方面,零跑B11采用了全新的内饰设计风格,全液晶仪表和中控车机不再是内嵌在仪表台里面,而是采用了悬浮式设计,车机芯片采用了高通骁龙8295芯片,智能驾驶部分则是采用英伟达的Orin-X芯片。

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