在笔者看来，奔驰和宝马在9月份确实「卖疯了」。BMW i3和BMW iX3在终端市场给予不少的优惠，指导价在40万元左右的宝马i3在终端市场有10万元左右的优惠力度，换算下来，裸车价不到30万元，比买燃油版宝马3系还要便宜。
奔驰新能源产品的销量在稳步提升，但销量基数不够大；燃油车板块，国产奔驰C级和E级这两款车型，均实现双位数的季度同比增长。另外，全新奔驰E级才刚开启预售不久，不少消费者处于持币待购状态，因而奔驰E级呈现出高达30.71%的环比下滑。
总结笔记奔驰和宝马两个品牌在中国市场的影响力都不弱，每年在中国市场的累计销量都非常接近。但是从目前来看，燃油车板块销量下滑的幅度并不算高，毕竟旗下产品在国内市场都有不错的市场口碑，随着年底冲量，预计还会推出相关的优惠力度，从而进一步刺激市场销量。