元PLUS冠军版是生于比亚迪e平台3.0，搭载了一台前置单电机，零百加速7.3秒，最高车速160km/h；高效八合一电驱系统做到了性能与节能的统一，能源耗量仅为12.2KW·h/100km，甚至低于许多A级纯电轿车，宽温域热泵空调创新开发了低温补偿技术，-30℃--60℃都能正常使用，无惧严寒酷暑。续航方面，新车49.92kWh、60.48kWh磷酸铁锂刀片电池组，对应CLTC工况纯电续航里程为430公里、510公里，从30%快充至80%仅需30分钟，日常通勤一周只充一次电。
元PLUS冠军版是生于比亚迪e平台3.0续航方面
摘要来自：《元PLUS冠军版：元力觉醒，冠军换新》
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元PLUS冠军版是生于比亚迪e平台3.0，搭载了一台前置单电机，零百加速7.3秒，最高车速160km/h；高效八合一电驱系统做到了性能与节能的统一，能源耗量仅为12.2KW·h/100km，甚至低于许多A级纯电轿车，宽温域热泵空调创新开发了低温补偿技术，-30℃--60℃都能正常使用，无惧严寒酷暑。续航方面，新车49.92kWh、60.48kWh磷酸铁锂刀片电池组，对应CLTC工况纯电续航里程为430公里、510公里，从30%快充至80%仅需30分钟，日常通勤一周只充一次电。