此外，凯翼拾月还提供了多种车身颜色选择，内饰同样采用了年轻人更喜欢的粉白、蓝白等流行配色，能够满足不同用户的个性化需求。
凯翼拾月车身尺寸为3360mm×1700mm×1605mm，轴距为2160mm，车身尺寸及轴距方面均属于A00级纯电动小车中的佼佼者。加上长轴短悬设计提供了更大的车内空间，可以满足四个成年人的轻松驾乘。同时全车还拥有多达13处、17个储物空间，后备厢能够竖放20寸行李箱。后排座椅纯平放倒后，后备箱空间更可拓展至430L。
值得一提的是，曾在去年亮相的凯翼i-EA02也现身发布会现场，相比于凯翼拾月，其3818mm×1676mm×1560mm的车身尺寸，和2490mm的轴距，能带来更加宽大舒适的驾乘空间。相信在未来推向市场后，也能够帮助凯翼汽车覆盖用户的更多出行场景。
功能齐全入门即顶配
据了解，凯翼拾月除了基于全新平台打造以外，还是品牌采用“用户共创模式”研发的首款新能源小车，从造型设计、性能开发、配置选择、甚至产品命名都由目标用户主导，真正实现了为“用户造好车”的初衷。
因此，凯翼拾月在配置方面自然也拥有着相比同级产品，更明显的优势。例如在智能化方面，凯翼拾月全系标配了10.25英寸液晶触控屏，具备车载蓝牙功能，还能通过carlife实现车机互联实现语音导航等功能。
同时，新车全系搭载4个高保真扬声器，标配多功能方向盘，双手不离开方向盘即可实现播放音乐、切换、静音、电话接打、音量调节等操作。此外，电动隐藏式门把手、无钥匙进入、启动等实用功能也是全系标配。
动力方面，凯翼拾月采用前置前驱单电机布局，踏浪版车型电机最大功率35kW，最大扭矩87N·m，配备国轩高科磷酸铁锂电池，CLTC续航里程201km。追风版车型的电机最大功率为40kW，最大扭矩110N·m，配备宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航里程301km。在此基础上，追风版车型还搭载了最大功率为40kW直流快充系统，30分钟即可将电量从30%充至80%，有效解决了用户对充电等待及续航里程焦虑问题。
最后在安全配置方面，凯翼拾月也是极具诚意。其车身结构采用笼式设计，其中高强度钢占比达到65%。在采用轿车底盘系统后，操控性更好、舒适性也更高。而且，该车还标配了双安全气囊、智能防溜坡系统、360度全景影像及胎压监测系统。