紧凑级轿车常青树吉利帝豪也开启了限时优惠，目前的优惠方案是先进优惠1.2万元，其次还有24期0息、4000元置换补贴、基础流浪和质保方案；首次购车就是在原价基础上减1.2万元，置换购车则能优惠到1.6万元。
那么优惠之后的2023款吉利帝豪值不值抄一把呢？
先来看原价：
- 手动版，6.99万元
- 自动版，7.89、8.39、8.89万元
手动版的实际起售价可低至5.79万元，置换购车最低价为5.59万元时；自动版的价格则是6.69、7.19、7.79万元，置换购车的最低价是6.29、6.79、7.29万元，在这个价格区间里，客观评价其手动版和自动版中低配选项还是很有些性价比的。
旗舰版优惠后的价格是7.29-7.79万元，这个价格还是略高了一点。
因其优惠后的价格仍旧重叠了长安逸动PLUS 1.4T&7DCT的蓝鲸版，而吉利帝豪的发动机全系配备1.5L自然吸气机型，自动变速器用的是CVT（无级变速器）；其在动力方面自然略弱一些，变速器的类型还是湿式双离合或AT在后期更省心。
反之，实际售价低于七万级的吉利帝豪自动版就有价格优势了，同时面对同价位的多数合资轿车还有配置的优势；其车身尺寸为4638*1820*1460毫米，轴距为2650毫米，属于紧凑级轿车，后排腿部最大空间为830毫米，乘坐体验还是不错的。同时车辆的中控台设计感也挺好，悬浮式横屏车机看起来挺不错，全液晶仪表盘有边框的设计；不少车辆在使用液晶仪表盘的前提下都会取消边框以节省成本，只是看起来会显得光秃秃，所以帝豪能保留仪表盘的边框设计确实挺难得。
同时吉利帝豪标配ESP（车身电子稳定程序）和前排安全气囊，旗舰版多出前排侧气囊和前后头部气帘；虽然没有L2级辅助驾驶系统，但是除低配版以外也都配备了定速巡航，自动版中高配还用了LED大灯，这两个版本还配备了电动天窗。
不过配置上最有意思的还是其智能车机，12.3英寸的智能车机是全系标配，包括手动版；扬声器的数量是旗舰版6个，其他版本4个；皮革座椅是标配，自动版标配自动空调系统。
综上所述，优惠后的吉利帝豪主力版本最低售价在5.5~7.0万区间，在这个价格带里面对同级竞品确实有配置的优势，空间体验也算优秀的标准；所以是否选择这台车的决定性因素就是它的动力和油耗，其发动机动力储备为93kW/152N·m，百公里加速成绩显然不会强，属于正常代步驾驶的标准。然而入门级轿车的发动机普遍都是小排量自然吸气机型，所以面对吉利帝豪也没有办法去吐槽。