申报图没有体现内饰的部分，但从后备厢的部分图片可以看出，新车的前三排6个座位都应该有不错的舒适性。6座版会有一个比较宽敞的后备厢，地板下方也有一些收纳能力。8座版本的第四排可以向后翻折，收纳进地板凹槽，翻折后后备厢地面与前排地面处在同一平面，储物能力也有保障。
最后是动力部分，目前申报的三个车型，均采用200kW的电动机驱动。由于前后轮胎规格不同，后轮更宽一些，以此推断应该会采用后轮驱动的设计。电池来自宁德时代，参考同平台的极氪009和沃尔沃EM90，新车的电池容量也应该在100kWh以上，很可能也是116kWh的配置。虽然也是一台中大型MPV，翼真X Space与目前主流的7座MPV做出了差异，提供了更舒适的6座版本，和更能装的8座版本，算是一个打破常规的产品。
