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腾势N7搭载了一台型号为TZ200XYC的永磁同步驱动电机在动力

腾势N7搭载了一台型号为TZ200XYC的永磁同步驱动电机在动力

摘要来自:《续航超700Km,6款车型,腾势N7哪款值得推荐?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《续航超700Km,6款车型,腾势N7哪款值得推荐?》的片段:

当然除了颜值内饰符合消费者的审美,在动力续航方面也满足了不同用户的需求。腾势N7搭载了一台型号为TZ200XYC的永磁同步驱动电机,最大功率为230千瓦,续航里程可达702Km。此外,腾势N7还提供了一台前交流异步电机+后永磁同步电机的双电机四驱,其最大功率为390KW,相对应的续航里程为630Km。

2023款 超长续航版(Air版)和2023款 超长续航版

(售价为30.18万—31.98万)

(优惠后售价分别为28.18万—29.98万 )

了解完车型后,咱们再来说说它们的配置问题。首先是这两款超长续航版(Air版)和超长续航版。这两款车型在配置上整体相差不大。比如说安全配置标配了前排正安全气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、前后一体式侧安全气帘,像是碰撞预警、云辇-A智能空气车身控制系统(标准版)等主流功能也均有在它们身上看到。内部则搭载了全车高级NAPPA真皮座椅,前排座椅通风、加热、记忆、前排座椅十点式按摩、后排座椅加热、后排座椅靠背角度手动调节等。当然,像是17.3英寸2.5K超清中控悬浮屏、10.25英寸嵌入式全液晶仪表盘、10.25英寸高清副驾屏、50英寸AR-HUD抬头显示等高级配置也没有落下。不过超长续航版针对驾驶操控方面添加了空气悬架,并且支持悬架的软硬调节和高低调节。



2023款 长续航性能版(Air版)和2023款 长续航性能版

(售价为32.18万—33.98万)

(优惠后售价分别为30.18万—31.98万)

再来便是这两款长续航性能版(Air版)和长续航性能版,这两款车型相比前两款车型来说,整体配置并没有较大改动,唯一的区别在于它们的续航里程和动力性能不同。



2023款 长续航性能Max版和2023款 N-Sport版

(售价34.98万—37.98万)

(优惠后售价分别为32.98万—35.98万)

最后便是长续航性能Max版和N-Sport版,这两款车型在配置上与前两款车型保持一致,不过新增了iADC智能飘逸控制系统,iCVC智能底盘矢量控制系统以及N-Sport Package,而这些功能不仅能够让腾势N7兼顾日常的舒适性,同时又不丢失驾驶的乐趣性。



综上所述,这几款车型中,最值得推荐的无疑是2023款 超长续航版(Air版),虽说是入门款车型,但不管是智能科技配置,还是主被动安全配置,都拉到了最满,说是入门级高配也不为过。此外,它也是整个车型阵列里续航最长的版本,702Km的续航里程,完全不用担心半路趴窝的尴尬。

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