比如Travel Assist全速域驾驶辅助系统，是能够像“老司机”一样辅助驾驶者，无论城市拥堵路况，还是高速路况，都能缓解长时间驾驶的压力。
Lane Assist车道保持系统让车辆始终保持在车道中间行驶，假如有偏离，方向盘会震动提醒，并会进行适当的调整，以避免车辆意外跑偏。
Trigger Lane Change智能变道系统目前已经在全新ID.7 VIZZION上率先采用。假如你想变道，只需要拨动转向拨杆，系统会判断周围环境是否安全，并在合适时机自动完成变道。
再比如Front Assist前部安全系统带有自动紧急制动功能，这个主要是通过摄像头和ACC毫米波雷达来检测路况，假如以最高60公里/小时左右的速度探测到前方同方向减速或静止的车辆及行人时，若没能及时做出反应，该系统会进行提示并及时介入制动，最大程度避免事故发生或减轻损害。
并且该系统还配备了Emergency Assist紧急辅助系统，这个是能够在驾驶辅助开启的状态下监测驾驶者是否处在正常驾驶，如果发现有异常，会通过提示音和轻微点刹等方式来提醒驾驶者接管车辆。
假如驾驶者仍未能恢复驾驶，车辆将通过车道保持系统和自适应巡航等驾驶辅助，控制车辆逐渐刹停在本车道内，点亮紧急情况警示灯并解锁车门，同时紧急呼叫功能将主动联络呼叫中心。
值得一提的是，在主动安全上，大众也有注意到比较细节的地方，比如大众ID.家族车型配备有IQ.Light LED矩阵大灯，可自动调整远光，具有10种不同照明形式。当在黑夜行驶时，车辆会自动降低亮度，防止对其他车辆有了干扰。
而位于仪表屏前方的增强现实抬头显示系统（ AR HUD），则会将导航、巡航、车道保持以及与前车距离等关键指示信息与道路进行实景融合，驾驶员只需按照指示标识就能够直观看到关键行驶信息，无需转移驾驶的注意力。