在近日举办的2023 NIO DAY，蔚来汽车带来了行政旗舰轿车ET9，新车将于2025年一季度开启交付，预售价80万元，竞争对手锁定奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等传统豪华品牌的旗舰级行政轿车。
从产品定位来看，蔚来ET9是一款D级纯电四座轿车，车身尺寸全面超越奔驰EQS，配备全线控智能底盘、神玑NX9031 5nm车规级智能驾驶芯片、900V高压架构及全域操作系统SkyOS·天枢等。
蔚来ET9与传统行政级轿车不同，新车在外观设计上继承了所有标志性家族设计元素，前脸采用封闭式设计配上分体式大灯，不过标志性的Double-Dash日行灯进一步向侧面延伸，让日行灯的动态效果更加细腻。
值得一提的是，蔚来ET9在车头位置配备了4D成像毫米波雷达，提升车辆的感知能力。另外，新车还在车顶前方，配备了一颗激光雷达以及两个侧向高清摄像头。还有前翼子板位置配有侧视摄像头以及左右各一颗侧视激光雷达，提升车辆对车后方的感知能力。
从侧面来看，新车采用了溜背式车身设计，配备了隐藏式门把手，搭配23英寸多辐条封闭式锻造轮圈，进一步降低车身风阻系数，看上去气场很强大。
值得一提的是，由于ET9采用了创新的飞航车身设计，可同时满足用户对于座舱空间、舒适性以及安心感、掌控感的要求。车身尺寸方面，其长宽高分别为5325/2016/1620mm，轴距为3250mm，比奔驰S级要大一些。
车尾部分，蔚来ET9车顶线条一直延伸到尾部，尾灯采用了简洁的贯穿式设计，车尾配备了铰链的电动升降尾翼，造型更加运动。值得注意的是，蔚来ET9配备了同级唯一的免触式电动开合前备箱，进一步提升了高级感。
内饰方面，蔚来ET9将豪华与科技氛围相融合，配备了15.6英寸悬浮式AMOLED中控屏，中控台前端还有一块贯穿式天际线屏，长度达到1.4米；同时还配备了全焦段AR平视显示系统，实现近焦面5米处31英寸WHUD和远焦面15米处等效120英寸AR-HUD，满足全场景的显示需求。
后排也是蔚来ET9的重中之重，新车采用四座布局，后排是2张独立座椅，可实现45度躺倒姿势，配备16点按摩系统，同时后排还配备了14.5英寸行政屏和8英寸多功能控制屏，还有“天空岛”和行政桥设计，以及后排7块物理遮阳帘，豪华程度不言而喻。
在蔚来汽车CEO李斌看来，行政旗舰的本质是技术旗舰，所以ET9汇集了蔚来汽车最新研发的多项技术。新车搭载了全域900V高压系统、线控转向、后轮转向、全主动悬架，以及全新的智驾平台和智能座舱。