通过扎实布局，创新施策，2023年上半年一汽丰田交出了终端销售汽车373,195辆，同比增长6%的亮眼成绩。据乘联会最新数据显示，2023年1-6月乘用车市场累计零售销量为952.4万辆，同比增长2.7%。一汽丰田增速跑赢大盘3.3个百分点，合资品牌市占率提升0.4%，在销量排名前十的车企中，一汽丰田是唯一实现同比正增长的合资车企，头部地位愈发稳固。
不仅是销量速度上的正增长，在销量结构中，一汽丰田也呈现出电动化车型占比提升、高端车型热销的高质量增长特点。其中，电动化车型销售114,376辆，占比31%。以亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、RAV4荣放为代表的TNGA-K平台下的中高级车型累计销售170,822辆，占比提升至46%。
而这背后“向新、向上、向未来”的全新战略目标起到了关键性作用，让行业看到了时代变局之下汽车本身价值的回归。
向新： “多样化”战略，实现高质量发展
看未来，电动化是大势所趋；而当下，燃油车仍是市场主流。面对这样的市场环境，一汽丰田坚持推进燃油与电动化共进的“多样化”驱动战略，致力于满足所有用户需求。一方面，务实推进燃油技术优势，使其拥有更强动力的同时更节能；另一方面，持续加速电动化进程，形成了业内少有的涵盖纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电在内的多元电动化形式。
从市场反馈来看，一汽丰田燃油和电动车型保持着均衡增长。今年1-6月，一汽丰田智能电混双擎车型销售99,895辆，同比增长6.3%。纵观行业，一汽丰田智能电混双擎车型占整体HEV市场份额26%，处于绝对领先地位。截至上半年，一汽丰田电动化汽车累计销量已达80万辆；伴随着今年8月，亚洲狮和锐放双车“智能电混双擎”版的连发，一汽丰田将实现全面电动化，让更多用户获得全新的智电新体验，也为自身打开了变革时代的全新局面。