不加定语的销量冠军！
2023年已成为过去，各大车企“期末考试成绩”陆续放榜，而作为中国新能源汽车的领导者，比亚迪又再一次用惊人的成绩，刷新了中国汽车最高年销量纪录。据统计，比亚迪2023年全年销量达302.44万辆，同比增长61.8%，超额完成年初定下的300万辆目标，顺理成章的成为全球新能源汽车销冠。
值得一提的是，比亚迪在2021年就做到74万辆的成绩，2022年销售186万辆，在高销量情况下，还能保持高速增长，真让人刮目相看。
没有一位“学员”，是拖后腿的
众所周知，比亚迪多品牌矩阵已成型，目前拥有王朝、海洋、腾势、仰望以及方程豹品牌，产品系列涵盖商用车、乘用车等多个领域。重点是，从数据上可以发现，目前比亚迪旗下品牌车型，没有一位“学员”是拖后腿的。
其中，作为百万级的仰望品牌，旗下首款车型仰望U8，在首个完整交付月就实现了销售1593辆的好成绩，也刷新了自主品牌百万级汽车的月销量纪录。另外，刚诞生不久的方程豹品牌，旗下首款车型豹5，在首个完整交付月也销售了5086辆，表现同样抢眼，更是改变了中国硬派越野赛道的新格局。
至于腾势品牌，旗下的腾势D9，取得了2023年中国市场全品类MPV销量冠军，而腾势N7也凭借出色的智驾能力跻身行业智能化第一梯队。12月，腾势品牌累计销售11929辆，同比增长98.8%，在2023年同样腾势而起。
王朝和海洋自然无需担心，毕竟是比亚迪的销量担当，两品牌光12月就累计销售321570辆，可谓占据中国乘用车市场主体地位的格局。值得一提的是，2023年11月，比亚迪达成了第600万辆新能源车下线的伟绩，成为全球首家达到这一里程碑的新能源车企，妥妥的中国骄傲。
海外市场，喜讯频传
除了国内市场，比亚迪在海外的销量表现同样势如破竹。据统计，2023年1-11月，比亚迪新能源乘用车出口量就达到206670辆，而12月也出口了36095辆，同比增长218.9%。
据悉，在泰国和新加坡，比亚迪获得1-11月纯电动汽车累计销量冠军；在哥伦比亚和哥斯达黎加，获得1-11月新能源汽车累计销量冠军；在巴西，从今年下半年开始，连续5个月成为当地新能源汽车市场销量总冠军。可见，比亚迪在海外同样获得众多消费者认可，而2023年全年海外销售也突破了24万辆。
足迹布遍全球，不再是幻想
可以发现，比亚迪海外销量正在实现翻倍增长，为了顺势而上，比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地。此前，比亚迪已陆续在美国、印度、摩洛哥等地开办电池工厂、商用车工厂，而2023年，也敲定了巴西和乌兹别克斯坦两座工厂，可见拓展步伐之快。