当然，对于第九代凯美瑞，之所以称它为“王牌”，能够有实力叫板本田雅阁，不仅仅是它价格上的优势，毕竟它对于它的2.0HEV车型，预售价不仅下探至18万，与纯燃油版的本田雅阁不相上下，而且它还实现了10大核心升级，堪称是中高级燃油车的最佳平替。
当看到它的10大升级之后，不得不承认，确实太给力了，首先，对于它的智能电混系统，已经升级到了第五代版本，
在原有2.5HEV基础上，升级增加了2.0HEV，实现全面混动化，是同级唯一“一车双混动”的车型。同时，对于它的
2.0HEV相比上一代功率有效提升6%，达到了145kW，不仅拥有8秒级的零百加速，而且百公里综合油耗低至4.2L，拥有同级最低的表现。
动力方面，第九代丰田凯美瑞共提供了三种动力选择，分别是2.0L+CVT的纯燃油版、搭载了第五代THS混动系统的2.0HEV版本以及2.5HEV版本。对于它2.0L+CVT的纯燃油版车型动力充沛，能够满足日常驾驶需求。
搭载第五代THS混动系统的2.0HEV版本则注重燃油经济性和行驶畅快感。其中，2.0HEV是首次出现在凯美瑞上，综合功率达到145kW，油耗仅为4.2L/100km。
而2.5HEV的版本，则提供了更好的行驶畅快感以及燃油经济性表现。这样的动力配置，既满足了消费者对驾驶乐趣的需求，又关注环保和节能，既有强劲的动力输出，又有效兼顾了燃油经济性。
在智能座舱方面，它的智能显示界面实现了升级，中控屏采用了悬浮式的结构，尺寸增加至12.3英寸，并且是窄边的设计，同时，它还搭载了AR- HUD抬头显示，可将3D实景导航界面投放到挡风玻璃，大大提升了便利性和安全性。而它的车机还首次搭载了高通骁龙8155芯片，算力提升4倍，反应速度提升8倍，内存也增加至128GB，并且具备40%的空间冗余，使得OTA升级放心无忧。