好开,是一台纯电旗舰的基本素养。
银河E8是首款搭载SEA纯电架构的吉利品牌纯电旗舰,有了这样的好底子,也因此有了更平衡稳定的运动性能。麋鹿测试82km/h的成绩,最小转弯半径5.62米,零百加速3.49秒。
旗舰车不光要快,还得要稳。
银河E8应用了“心跳拟合技术”黑科技,能实现“人车同频”,再加上标配的GCS舒适制动系统,能有效消除纯电车制动时的眩晕感,坐电车也可以不晕车。
高配车型拥有800V极速闪充,充电5分钟即可续航180km,旗舰车型的充电速度也有保障。
45英寸的8K贯穿屏,看更辽阔的世界
在硬件上,这是一块更大、更清晰、更宽、更薄的“大彩电”,它占据了车内乘员的全部视线。8K视网膜级分辨率,能自适应亮度调节,不用担心夜里看着晃眼。
与大屏相匹配的,是最强算力最强的高通骁龙8295芯片和银河NOS无界版车机系统,可以沉浸式的看电影、刷抖音、打游戏。而且,这还是一辆可以“卫星通信”的汽车。在没有手机信号的状态下,还可以通过卫星发送并接收信息,社交不失联。
“华小魅”生态开战,银河更全面
玩家悉数入场,2024年,“华小魅”的生态竞争已经打响。
在生态方面,华为、小米都有自己的生态布局,魅族赋能的吉利,怎么玩转生态?
华为和小米把平板生态全部移植到了车上,而吉利银河的“智能互联”,在此基础上更能把汽车和手机、无人机、智能家居,甚至是卫星,都实现自由链接、轻松分享。
毕竟,既有厚的造车底蕴,又拥有手机、无人机、卫星互联等智能科技的,目前只有吉利。
坚持产品系列化战略,2024年销量目标190万辆
2023年,业绩不错。
吉利品牌在2023年全年销量超168万辆,超额完成165万辆的年度目标。其中,新能源新能源汽车在12月销量超过6万辆,同比增长约36%,连续11个月创新高。新能源全年销量487461辆,同比增长超过48%。
销量增长的背后,是打造系列化产品战略的成功经验。
油车合并同类项,细分目标市场,精准满足用户需求,中国星定位高价值燃油车,帝豪系列定位入门大众化油车,博越系列定位为高品质SUV,打造系列化产品,守住了销量的基盘;混动产品发力,银河L6和L7,用7个月的时间实现了10万辆的销量增量;几何品牌回归,打造熊猫、萤火虫系列化产品,重新调整定位后各车型的销量都实现了不同程度的增长。
2024年,银河E8入局主流纯电市场,提供自研11合1智能电驱、分布式轮边电驱、新一代CTB技术、自研新配方电池等顶尖新能源创新科技,提供高价值用车体验。新的一年,银河系列还会继续快速推出新车型,继续坚持打造系列化产品的战略。
电车圈观察:
外观、性能、智能、安全、价格,银河E8全有了。在春节前高价值低价入市,又叠加了限时购车权益,除了要抢合资B级油车的“饭碗”,还抢了自主纯电轿车的关注度。