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阿维塔11鸿蒙版智享升级款仍然搭载鸿蒙智能座舱屏幕触控体验流畅

阿维塔11鸿蒙版智享升级款仍然搭载鸿蒙智能座舱屏幕触控体验流畅

摘要来自:《加量不加价,阿维塔11鸿蒙版智享升级款“捅破天花板”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加量不加价,阿维塔11鸿蒙版智享升级款“捅破天花板”?》的片段:

内饰部分,阿维塔11鸿蒙版智享升级款仍然搭载鸿蒙智能座舱,配备了包括液晶仪表盘、中控屏和副驾屏三块大屏。其中中控屏保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计精髓,因此交互逻辑如手机一样,老人和小孩也能轻松上手。其次,屏幕触控体验流畅,还搭载了丰富的应用,所带来的智慧体验是一般车机没法比的。新车内饰最大变化是对座椅进行了升级,采用了重新开发的骨架、海绵、发泡、面套,一是更加贴合身体曲线,而是更柔软舒适,乘坐体验大幅提升。

阿维塔11鸿蒙版智享升级款最大变化,也是最受关注的是智驾能力的升级。阿维塔11此前配备的是华为ADS2.0高阶辅助驾驶,高速、城区NOA、代客泊车都是一把好手,已经是天花板水平。而新车智驾NCA将不再依赖高精地图,解锁更多高频智驾场景,据说城区NCA智驾功能即将一次性解锁超过300个城市,基本上实现了全国覆盖,且不管是城市道路还是乡村道路都能开。这无疑会增强包括阿维塔11在内的搭载华为ADS2.0车型的竞争力。

阿维塔11鸿蒙版智享升级款第三个升级点是引入了华为iTRACK动态扭矩分配系统,可以实现1秒万次超精细路况感知和1秒千次扭矩实时调节,面对颠簸路面时更流畅平顺,湿滑路面时也会更平顺,总之就是更稳更安全,操控、乘坐体验自然是提升明显。再加上新车延续老款车型3.98s的零百加速成绩和730km的纯电续航,动力、操控、实用性面面俱到。

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