小鹏的外观，我想大家都不陌生，而P7i的外观依旧是最吸引人的，尤其是标志性的贯穿式环形灯组，更是让人过目不忘。P7i宽扁的车身比例、略显低趴的姿态，营造出一种赏心悦目的轿跑造型。
极氪007的外观采用了Hidden Energy极简主义豪华外形设计语言，并提供两种前脸设计。此外，极氪007还采用了蚌壳式车头盖，让它看起来更圆滑。
论体型，小鹏P7i在参数上相对领先，而4888毫米的车长，也让小鹏P7i的侧面显得十分舒展。极氪007的侧面、呈现了猎装轿跑式车身，很具美感。
可以看到，这两款车型在外观上都有着强烈的品牌烙印，小鹏P7i走的是经典轿跑路线，而激光雷达和前大灯融合在了一起，没有给车身增加什么负担；极氪007最大的特点就是车灯，它的尺寸达到了90英寸，占据了前脸很大的比例，看起来非常显眼。
内饰对比
小鹏P7i在内饰上延续了家族的设计风格，但是在一些细节上做了改进。比如中控台添加了镂空的储物空间，无线充电变为纵置方向。10.25英寸全液晶仪表+14.96英寸悬浮触控屏+高通8155芯片的组合，这也是目前电动车型的常规操作。
极氪007的内部设计看上去和极氪X极简豪华的设计风格比较一致。车内拥有液晶仪表、35.5英寸AR-HUD抬头显示系统以及15.05英寸2.5K OLED中控屏幕，加上8295智能座舱，乘驾体验进一步提升。
小鹏P7i搭载Xmart4.0系统，内置高通8155芯片。同时，座椅也进行了升级，后排倾角增加到了28度，提升了舒适性；极氪007得益于8295智能座舱，也为全车智能化打下了坚实的基础。此外，NAPPA真皮座椅，也保证了乘坐舒适度。
动力、辅助驾驶对比
小鹏P7i拥有6款配置车型，提供单电机和双电机版本，电池容量分别有64.4千瓦时和86.2千瓦时，续航里程分别有550公里、702公里、610公里，零百加速最快3.9秒。
极氪007基于800V架构打造，同样提供单电机和双电机两种版本，单电机版本的最大功率为310千瓦，双电机版本的总功率为475千瓦，零百加速最快2.84秒。续航里程分别有688公里、870公里、616公里、770公里以及660公里。
智能驾驶辅助方面，极氪007拥有高阶的智能驾驶辅助系统。它搭载的是Orin X智驾芯片，计算能力508TOPS，感知元件包含1颗激光雷达，12颗高清摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达。
小鹏P7i搭载了双Orin-X芯片和双激光雷达，得益于大灯两侧隐藏的两个激光雷达以及高清摄像头等高端硬件能力的加持，为车辆提供了360度的环境感知能⼒，可以覆盖8条⻋道以上，甚至覆盖了驾驶员视野盲区的⾮机动⻋/⾏⼈。加上508TOPS⾼算⼒，让XNGP具备老司机一般的感知能力和判断力。
写在最后
总体来说，小鹏P7i和极氪007在外观、内饰设计、动力、续航和智能辅助驾驶等方面都有各自的优势。小鹏P7i虽然相比P7有一定提升，但缺乏产品辨识度，给人一种“买旧车”的感觉；而极氪007作为一款全新的车型，无论是外观还是智能配置，又或者是动力系统，都会给人一种“新鲜”的感觉。能够满足大多数人对于用车的想象，全方位强于同级别竞品。因此，大家在购车过程中，可根据自身需求和预算，综合考虑两款车型的优缺点。