当然在中国市场,丰田确实表现一般。2022年时候,丰田在华销量还有197万辆,2023年丰田汽车在华销量下滑20万辆左右。虽然在华销量下滑,但是并不意味着丰田不够努力,其实丰田非常努力,在过去一年持续推进以价换量,旗下几乎所有车型都在降价。大名鼎鼎的汉兰达之前需要加价2万,现在终端直接给出了3万的优惠。不久前,丰田第9代凯美瑞开启预售,预售价仅为17.38-20.88万元,混动版也仅需18.18万,相比预期价格大幅度下降。总之在异常惨烈的市场竞争中,丰田竭尽全力保住自己的市场份额,问题还是没有保住,这也是丰田在华风评下降的根本原因之一。