宝马5系依然是提供525Li和530Li高、低功率两种车型

在动力上，依然是提供525Li和530Li高、低功率两种车型，匹配采埃孚8AT变速箱以及48V轻混系统，功率提升至190马力和258马力。不过相比海外车型的ISG 48V轻混电机，国产的5系仍是采用BSG电机，这其实在上代车型中期改款之后就已经应用在海外车型身上了，不过油耗没怎么降低，故障率倒还挺高，看来宝马在电动化领域还得努努力。