极氪是吉利汽车旗下高端纯电动汽车品牌，目前共有极氪001、极氪009、极氪X、极氪007四款车型在售。自2021年品牌成立至今，只有首款车型极氪001的比较热销，占总销量的60%，除了极氪001，其他车销量反响平平。极氪001被极氪寄予厚望，当然不想让这款车出现重大的产品质量问题报道。
车企之间的竞争很激烈，特别是新能源汽车，虽然市场的发展前景很好，但是真正能存活下来的车企却寥寥无几。
为了能在竞争激烈的市场中存活下来，各家都用上了看家本领，但是在这种环境下，车企们难免会出现一些“虚假宣传”和“夸大宣传”。
此前，极氪官方公布，极氪累计交付20万台，刷新新势力最快记录，全球唯一新能源零自燃记录。
然而，它这一说法就遭到了同样是新能源品牌的阿维塔的质疑，并且转发了极氪的微博，表示：“没有调查就没有发言权，全球唯一新能源自燃，调查了吗”
阿维塔科技副总裁、CMO李鹏程表示：“阿维塔确实没有自燃过。”
在李鹏程发表评论后，吉利控股集团高级副总裁杨学良回应称：“共勉，我已经让极氪小编下次改正。”
极氪“唯一零自燃”的宣传惨遭打脸，本想拉踩的其他同行凸显自己产品，最后只剩公关尴尬收场的结局。
无独有偶，极氪007与特斯拉比拼零百加速，并制造“一台车PK特斯拉全系”话题，但是眼尖的网友却发现，视频中的特斯拉在冲刺时踩了刹车，疑似比赛结果出现造假。
业内人士看来，极氪不仅存在的信任危机，极氪还面临产品质量问题。
除此之外，随着极氪的投诉量也逐步上涨。有极氪车主投诉，自己刚提新车——极氪001，车辆就出现故障码，在用车故障中，车辆还出现刹车异响、座位变形、车窗、门窗条开裂等问题，质量难以保证。
此前，300多位车主联合发布联合维权声明，针对极氪001车型迭代周期缩短的问题，车主要求经济赔偿。虽然后期官方下场处理，但是已经导致销量下滑。