底盘方面，新车继续搭载前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合，适配标准化的可变转向比技术。而装配空悬的版本，更是把单腔空气悬架升级为双腔空气悬架，配合上CCD电磁减振系统，新车直接打破运动和舒适不可兼得惯例。
ZEEKR 001新车继续搭载前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合
摘要来自：《26.9万起的极氪001来了，这次改款可谓是硬货拉满了！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《26.9万起的极氪001来了，这次改款可谓是硬货拉满了！》的片段：
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底盘方面，新车继续搭载前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合，适配标准化的可变转向比技术。而装配空悬的版本，更是把单腔空气悬架升级为双腔空气悬架，配合上CCD电磁减振系统，新车直接打破运动和舒适不可兼得惯例。