同时，新车智能泊车能力也得到升级，除了可以应对常规车位外，新车还可以应对一些极限车位。至于用户比较关心的指尖泊车功能，预计会在今年二季度OTA推送。需要指出的是，高速NZP功能已成为全新极氪001的标配，用户拿到新车就可以免费使用。目前，极氪高速NZP功能将在3月底前覆盖全国60座以上的城市；预计在今年二季度内，高速NZP功能将覆盖全国90%以上的地级市。此外，从今年第二季度开始，极氪城市NZP功能将在国内核心城市开启首批公测。
除智驾外，全新极氪001的智能座舱也迎来升级。据车则了解，全新极氪001智能座舱芯片升级为高通骁龙8295智能座舱芯片。得益于8295芯片的加持，全新极氪001再也不会出现老款车型曾出现过的车机卡顿和死机和黑屏等问题，可谓是补齐了智能座舱的短板。
新车还全新标配15.05英寸2.5K柔性OLED中控大屏、13.02英寸高清仪表屏和35.5英寸AR-HUD，内部搭载了ZEEKR 001 OS 6.0系统，可以支持三屏SR实时渲染，还有Kr AI大模型、场景工坊、连续语音对话等丰富功能。为了给用户带来更好的听觉享受，全新极氪001全系标配了拥有28个扬声器的雅马哈环绕立体高级音响系统。
在充电补能方面，新车也迎来大范围升级。据车则了解，新车全系标配了全栈800V高压系统，与之相匹配的是电池容量为95kWh宁德时代神行磷酸铁锂电池和电池容量为100kWh的麒麟三元电池。
据官方介绍，这两款动力电池都可以支持高压快充，其中麒麟电池可支持最大充电倍率为4C，SoC 10%充到80%只需15分钟；神行电池更是可以支持最大充电倍率达到5C，SoC 10%充到80%只需11.5分钟，实现充电5分钟续航增加256 km续航里程。续航里程方面，全新极氪001根据电池和车型配置不同，新车提供675km、705km以及750km纯电续航里程。
此外，在动力性能和操控方面，全新极氪001也进行了升级。新车得益于搭载与极氪001FR相同架构开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统，其中新车单电机版本最大功率从200kW升级至310kW，最大扭矩升级至440N·m，新车零百加速时间较老款车型减少1s至5.9s；双电机版本最大功率400kW升级到580kW，最大扭矩升级至810N·m，零百公里加速时间仅为3.3s，动力表现超越6.7L V12发动机。
在操控方面，全新极氪001搭载最新的智能底盘系统，其中单腔空气悬架已升级为双腔空气悬架，配合CCD电磁减振系统和智能魔毯功能，可以让用户驾驶全新极氪001时更稳，操控更加随心所欲。另外，全新极氪001还全系标配了弹射模式和漂移模式，方便用户能够体验到赛道的驾驶乐趣。
最后，在安全方面，极氪汽车一直非常注重的。全新极氪001全系标配了一体式压铸后端铝车身，后碰撞时变形量可减少12%，为后排乘坐着提供安全保障。在全球的碰撞测试中，全新极氪001不仅满足多个国家法规和获得五星安全标准，新车还在53项安全测试有24项测试超过行业标准。
得益于应用了卫星通信技术，全新极氪001还能够实现双向卫星消息和卫星通话功能，该功能从-40 ℃到85 ℃都能正常工作；信号质量是普通手持卫星电话的2倍，随时随地为用户提供安全保障。
写在最后
总体来看，相比老款车型，极氪汽车对全新极氪001进行了比较全面的升级，无论是动力还是智能座舱等配置，都得到加强。如果硬要说些不足的话，就是新车的智能辅助驾驶功能还未能跻身第一梯队。不过，需要指出的是，新车的智能辅助驾驶功能还是比较全面的，而且是交付即可免费使用。