3、自主品牌打得是新能源策略，但合资品牌走的是油车路线，从技术路线上来说，变速箱+发动机的结构成本，就是要比发动机+电池包+电机+电控的成本更低。
轩逸变速箱+发动机的结构成本
摘要来自：《轩逸、朗逸先后降到7万多！打价格战，国产车为什么没优势？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《轩逸、朗逸先后降到7万多！打价格战，国产车为什么没优势？》的片段：
轩逸变速箱+发动机的结构成本
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3、自主品牌打得是新能源策略，但合资品牌走的是油车路线，从技术路线上来说，变速箱+发动机的结构成本，就是要比发动机+电池包+电机+电控的成本更低。