在动力上，元PLUS荣耀版搭载八合一电动力总成，其中的永磁同步电动机总功率达到150kW马力，峰值扭矩310N·m，官方百公里加速时间7.3秒；新车全系标配宽温域高效热泵系统，以及行业首创电池包冷媒直冷直热技术，磷酸铁锂电池有49.92/60.48kWh两种容量，CLTC纯电续航里程分别为430km和510km，支持快充与慢充功能。值得一提的是，元PLUS荣耀版全系标配刀片电池，电池包既是能量体也是结构体，与高强度车身共同组成安全框架，保证了车辆的用车安全，让出行更便捷舒心。
说了这么多，那么比亚迪元PLUS荣耀版和同级的竞品车型相比，又有什么出彩的地方呢？下面我们就针对该细分市场中也是刚刚上市的奇瑞iCAR 03（501km后驱长续航版）进行一下简单的对比分析。
奇瑞iCAR 03同为一款紧凑级纯电SUV，共推出6款车型，补贴后官方指导价为10.98万元-16.98万元，相对于比亚迪元PLUS荣耀版的入门版便宜1万元，而高配车型贵了2万元。
奇瑞iCAR 03的车身尺寸分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715毫米，这方面基本与元PLUS荣耀版相当。
智能配置方面，奇瑞iCAR 03 iCAR 03搭载了与大疆车载联合开发的纯视觉智驾系统，支持高速领航、城市驾驶辅助、智能泊车等高阶辅助驾驶功能，在智驾方面要略优于比亚迪元PLUS荣耀版。
动力上，奇瑞iCAR 03有后驱和四驱两个版本车型可供选择。其中，单电机版车型的最大功率135千瓦，峰值扭矩220牛米，0-50km加速为4.7秒，相比之下不如比亚迪元PLUS荣耀版的0-100km加速7.3秒。
续航方面，奇瑞iCAR 03提供了三种续航版本，对应的 CLTC纯电续航里程分别为401km、472km和501km，（501km后驱长续航版）能耗为1.75L/100km也高于比亚迪元PLUS荣耀版的1.41L/100km。所以，比亚迪元PLUS荣耀版在续航里程方面要优于奇瑞iCAR 03。